Ford está refinando agresivamente su próxima camioneta eléctrica 2028, superando los límites de la eficiencia aerodinámica y la funcionalidad del vehículo. Los detalles de pruebas recientes revelan un enfoque tanto en el rendimiento como en las características prácticas, incluida la capacidad de alimentar una casa durante cortes de energía.
Distribución de energía y uso de emergencia
La principal innovación del vehículo es su módulo “e-box”. Este sistema gestiona la distribución de energía en todo el camión, pero lo más importante es que también puede suministrar energía de CA externamente. Básicamente, esta característica convierte la camioneta eléctrica en un generador móvil capaz de suministrar electricidad a una casa en caso de un corte de energía. Se trata de una tendencia creciente en el desarrollo de vehículos eléctricos, en la que los fabricantes reconocen el valor de los vehículos como recursos energéticos distribuidos.
Pruebas aerodinámicas inspiradas en la Fórmula 1
Para maximizar la autonomía y la eficiencia, Ford está empleando técnicas de prueba aerodinámicas avanzadas tomadas de las carreras de Fórmula 1. El equipo utilizó “rastrillos aerodinámicos” temporales (accesorios metálicos con sensores) para medir con precisión el flujo de aire alrededor del camión en un túnel de viento.
Este nivel de detalle es inusual para una camioneta del mercado masivo. Históricamente, una optimización aerodinámica tan rigurosa ha estado reservada para vehículos de alto rendimiento. Sin embargo, dado que la autonomía de los vehículos eléctricos está directamente relacionada con la reducción de la resistencia aerodinámica, los fabricantes de automóviles ahora le están dando prioridad a esto más que nunca.
Pruebas ingeniosas y eficiencia del espejo
Para las pruebas en el túnel de viento, los neumáticos se recubrieron con teflón para reducir la resistencia, imitando las prácticas de carrera. Los retrovisores del vehículo también han sufrido un importante rediseño:
- El tamaño del espejo se ha reducido en más de un 20%.
- Esto ahorra peso y costes de material.
- Lo más importante es que los espejos más pequeños mejoran la aerodinámica, agregando aproximadamente 1,5 millas de alcance adicional por carga.
Esto demuestra un enfoque despiadado en las ganancias incrementales. El alcance adicional de la optimización de espejos puede parecer pequeño, pero a escala, estas mejoras se suman.
El agresivo desarrollo de la camioneta eléctrica de Ford sugiere que el fabricante de automóviles apunta a una posición de liderazgo en el segmento de camionetas eléctricas. La combinación de administración avanzada de energía, aerodinámica inspirada en las carreras y características prácticas de emergencia distingue a este vehículo de sus competidores.
