Alfa Romeo reanudará la recepción de pedidos de los modelos de alto rendimiento Giulia y Stelvio Quadrifoglio en el Reino Unido a partir de marzo, después de extender su producción hasta 2027. Esta decisión se produce cuando la compañía reevalúa su estrategia de vehículos eléctricos en respuesta a una adopción de vehículos eléctricos más lenta de lo previsto por parte de los consumidores.
Electrificación retrasada: un cambio de estrategia
Originalmente programados para ser reemplazados por sucesores totalmente eléctricos, al Giulia y al Stelvio se les ha concedido un indulto. Los modelos de próxima generación, previstos anteriormente para mediados de 2025, se han retrasado mientras Alfa Romeo integra opciones de tren motriz híbrido en el diseño. La compañía ahora tiene la intención de ofrecer alternativas eléctricas e híbridas en el futuro, reconociendo la persistente demanda de motores de combustión interna.
Los modelos actuales permanecen a la venta
Los Giulia y Stelvio existentes seguirán disponibles con sistemas de propulsión actualizados que cumplen con los estándares actuales de emisiones y seguridad. Los compradores pueden elegir entre un motor de gasolina de cuatro cilindros y 278 CV o el icónico V6 de 2,9 litros. Las opciones diésel han sido descontinuadas. Las variantes Quadrifoglio de alto rendimiento, previamente descontinuadas en septiembre de 2025, reanudarán la producción en Cassino, Italia, a partir de abril de 2026.
El fundamento de Alfa Romeo: centrarse en la experiencia de conducción
Santo Ficili, director general de Alfa Romeo, enfatizó la decisión de continuar la producción como un compromiso con los clientes que priorizan el rendimiento y el placer de conducir. Según Ficili, los modelos Quadrifoglio representan la expresión más pura del legado deportivo de Alfa Romeo y están dirigidos específicamente a los entusiastas.
“Reabrimos pedidos de Giulia y Stelvio Quadrifoglio para cumplir una promesa hecha a nuestros clientes que prestan la mayor atención a las prestaciones extremas y las emociones puras inherentes al ADN de Alfa Romeo”.
Realidades del mercado: la demanda de ICE persiste
La medida reconoce la fortaleza continua del mercado de motores de combustión interna (ICE). El jefe de Alfa Romeo en el Reino Unido, Jules Tilstone, señaló que el 80% del mercado automotriz del Reino Unido todavía favorece los vehículos ICE, con una fuerte demanda de autos de alto rendimiento y divertidos de conducir como el Giulia y el Stelvio. A pesar de estar entre los diseños más antiguos del segmento (introducidos en 2015 con actualizaciones mínimas), estos modelos siguen siendo populares por su diseño atemporal y dinámica de conducción.
Cumplimiento normativo: se esperan cambios mínimos
Si bien los sistemas de propulsión permanecerán prácticamente sin cambios, Alfa Romeo se ha asegurado de que cumplan con los requisitos reglamentarios actuales. Aún no se ha confirmado si fueron necesarias modificaciones importantes para cumplir con las próximas normas de emisiones Euro 7, aunque Tilstone sugiere que los sistemas de propulsión seguirán siendo “efectivamente los mismos”.
La reactivación de los modelos Quadrifoglio es una respuesta directa a las condiciones del mercado y a las preferencias de los clientes. Al extender el ciclo de vida de estos queridos autos de alto rendimiento, Alfa Romeo está adaptando su estrategia de electrificación para alinearse con la demanda del mundo real.
