El próximo iX4 totalmente eléctrico de BMW se ha detallado antes de su presentación oficial, gracias a las especificaciones que aparecen en el sitio web de la compañía en EE. UU. El nuevo modelo, que se lanzará en 2027, ofrecerá dos opciones distintas de tren motriz y un perfil más aerodinámico en comparación con el SUV iX3 lanzado recientemente. Este movimiento señala el compromiso de BMW de ampliar su gama eléctrica con modelos que combinen rendimiento y estilo.
Dos opciones de tren motriz confirmadas
Los datos filtrados confirman que el iX4 estará disponible en configuraciones 40 xDrive y 50 xDrive. La variante 50 xDrive reflejará la configuración del iX3, con una batería de 108 kWh que entrega hasta 469 bhp y una autonomía proyectada de aproximadamente 500 millas. Esto establece un punto de referencia de alto rendimiento para la serie iX4.
La nueva versión 40 xDrive también utilizará un sistema de doble motor, aunque probablemente con una capacidad de batería más pequeña, estimada entre 80 y 90 kWh. Esta configuración debería ofrecer aproximadamente 400 CV y una autonomía de alrededor de 400 millas. Este enfoque escalonado sugiere que BMW tiene la intención de ofrecer el iX4 a múltiples precios, ampliando su atractivo. Se espera que el tren motriz de especificaciones más bajas también se implemente en otros futuros vehículos eléctricos de BMW como el i3 y el iX5.
La evolución del linaje de vehículos deportivos (SAV) de BMW
BMW fue pionero en el concepto SAV con el X5 en 1999: los SUV se centraban en el rendimiento en carretera en lugar del robusto todoterreno. El X6 perfeccionó aún más este enfoque, introduciendo una línea de techo tipo cupé en la fórmula SUV. El iX4 continúa esta tendencia, pero exclusivamente para modelos totalmente eléctricos, a diferencia del tradicional X3 con motor ICE.
Los avistamientos de prototipos revelan un diseño fuertemente influenciado por el iX3, que comparte la última estética de BMW con un aspecto más limpio y futurista. La parte delantera “Neue Klasse” se mantiene consistente, mientras que la línea del techo inclinado diferencia claramente al iX4, creando un perfil de hatchback que recuerda al iX2 más pequeño, pero a mayor escala. Esta elección de diseño no se trata sólo de estética; el coeficiente de resistencia reducido podría mejorar la eficiencia más allá de la del iX3.
Actualizaciones interiores y tecnológicas
El iX4 también mostrará las últimas innovaciones interiores de BMW, incluida una pantalla panorámica iDrive integrada en el parabrisas y una pantalla táctil trapezoidal inclinada hacia el conductor. Esta configuración agiliza los controles y proporciona una experiencia de usuario moderna e intuitiva.
El iX4 representa un paso fundamental en la estrategia de electrificación de BMW, combinando rendimiento, eficiencia y diseño de vanguardia para competir en el creciente mercado de vehículos eléctricos premium.
El BMW iX4 está preparado para convertirse en una oferta clave en la gama eléctrica de BMW, combinando un alto rendimiento con un diseño elegante y moderno. Su llegada en 2027 solidificará aún más la posición de BMW en el competitivo panorama de los vehículos eléctricos.
