Cummins ahora ofrece hasta $1,000 en recompensas Mastercard prepago a los propietarios de las camionetas Ram 2500 y 3500 afectadas para alentar la finalización de un retiro obligatorio de emisiones. Esta iniciativa está dirigida a vehículos de los años modelo 2013 a 2018 equipados con motor turbodiésel de 6,7 litros.
El retiro del mercado: una solución de software con compensaciones
El retiro, designado como retiro 67A, implica una actualización de software destinada a reducir las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx). Cummins afirma que la actualización requiere aproximadamente 60 minutos para instalarse y no alterará las características de rendimiento del camión, como potencia o torsión.
Sin embargo, la compañía admite que algunas camionetas modelo 2016-2018 pueden experimentar una ligera disminución en la eficiencia del combustible (alrededor de 0,5 mpg) en ciudad y en condiciones de carga liviana. El software actualizado también aumenta el consumo de líquido de escape diésel (DEF) para reducir aún más las emisiones de NOx. Esto se logra ajustando las señales enviadas al sistema de inyección DEF, aumentando la cantidad de fluido inyectado en el catalizador de postratamiento en ciertos escenarios de conducción.
¿Por qué los incentivos?
Las tasas de finalización del retiro del mercado han sido lentas, lo que llevó a Cummins a introducir incentivos financieros para acelerar el proceso. Los propietarios que completen el retiro antes del 31 de mayo de 2024 recibirán una Mastercard prepaga de $500. Los primeros 750 participantes que terminen antes del 31 de marzo de 2024 son elegibles para una recompensa de $1,000.
Reclamar la recompensa y la garantía extendida
Para reclamar la recompensa, los propietarios deben enviar un reclamo en línea en CumminsRecall.com antes del 21 de junio de 2024. El incentivo de $1,000 está limitado a las primeras 750 presentaciones.
Una vez que finalice el retiro del mercado, Cummins también brindará una garantía extendida gratuita que cubrirá los componentes de emisiones, el servicio y la mano de obra durante al menos cuatro años o 48,000 millas. Según Jennifer Rager de Cummins, la empresa pretende que el proceso de retirada sea “rápido, claro y valioso” para todos los propietarios de camiones.
En conclusión, Cummins está incentivando activamente a los propietarios a abordar una actualización obligatoria de las emisiones, reconociendo que pueden ocurrir algunas compensaciones en el desempeño y al mismo tiempo ofrece recompensas financieras y cobertura extendida para fomentar la participación.


















