El legado de Jaguar brilla en su icónico E-Type, un automóvil que continúa capturando la imaginación. Mientras que el fabricante de automóviles se centra actualmente en su futuro, el carrocero británico Eagle se asegura de que el pasado del E-Type reciba una impresionante actualización. La última creación de la compañía, el Eagle Lightweight GTR, representa el pináculo de la restauración y modificación del E-Type: un vehículo que supera incluso los sueños de los ingenieros originales de Jaguar.
Un legado de experiencia en el tipo E
La dedicación de Eagle al E-Type abarca décadas y supera la producción original del automóvil de 1961 a 1974. Durante más de 40 años, la empresa ha restaurado, vendido y “restmodificado” estos coches clásicos, cultivando un profundo conocimiento de sus complejidades. Esta amplia experiencia culmina en el Lightweight GTR, posiblemente la iteración del E-Type más excepcional hasta el momento.
El desafío del cliente: simplicidad y rendimiento
La creación del Lightweight GTR comenzó con una petición específica de un cliente: un vehículo que rechaza deliberadamente la tendencia moderna de aumentar el peso y la complejidad. El cliente buscaba un coche que priorizara la ligereza, el confort, la ausencia de pantallas y una convincente combinación de prestaciones y diseño atemporal.
Eagle aceptó este desafío con resultados impresionantes. El Lightweight GTR se basa en la base del Lightweight E-Type original de Jaguar, una variante centrada en las carreras construida para los deportes de motor. Sin embargo, Eagle lo ha transformado para uso en carretera, logrando un notable peso en vacío de sólo 930 kilogramos (aproximadamente 2000 libras). Esto no sólo es más liviano que un Mazda ND Miata actual, sino que pesa aproximadamente el mismo que un NA Miata. Con líquidos, el auto pesa 975 kg.
Una construcción ligera
Para lograr esta notable reducción de peso, Eagle emplea una variedad de materiales avanzados, incluidos aluminio, magnesio, titanio y fibra de carbono. Incluso los detalles aparentemente menores contribuyen a la ligereza del vehículo; por ejemplo, las insignias se pintan en lugar de pegarse. Debajo del capó, el motor de seis cilindros en línea de 4,7 litros cuenta con bielas de titanio y se beneficia de un trío de carburadores Weber. Las varillas de titanio permiten que el motor acelere más, aumentando la potencia.
Rendimiento y comodidad refinados
El rendimiento del Lightweight GTR se ve mejorado aún más por un sistema de suspensión revisado, amortiguadores Ohlins ajustables y pinzas de carreras AP. El chasis está diseñado para ofrecer comodidad en largas distancias y un manejo atractivo en carreteras sinuosas.
El automóvil ofrece una combinación convincente de rendimiento y facilidad de uso diario.
El interior refleja la misma atención al detalle. Si bien es impresionantemente liviano, el automóvil cuenta con asientos tapizados en Alcantara, incrustaciones de nácar para darle un toque elegante y una pequeña base magnética para teléfonos inteligentes. Los cristales calefactables, el aire acondicionado y el aislamiento acústico/térmico garantizan una experiencia de conducción agradable. El Lightweight GTR demuestra que un automóvil liviano no tiene por qué sacrificar la comodidad.
El precio de la excelencia automotriz
Ser propietario de un Eagle Lightweight GTR requerirá una inversión sustancial. El precio asciende a un millón de libras, lo que equivale a más de 1,3 millones de dólares. Si bien es una suma significativa, el diseño excepcional, el rendimiento y la exclusividad del automóvil lo convierten en una propuesta atractiva para coleccionistas y entusiastas exigentes. Quizás Jaguar, reconociendo el atractivo perdurable de sus modelos clásicos, debería tomar nota del éxito del Lightweight GTR y de la perdurable demanda de vehículos antiguos diseñados por expertos.
