Nuevos datos del Índice de calidad de productos de vehículos de nueva energía 2025 de J.D. Power revelan disparidades significativas en la calidad entre las principales marcas de vehículos eléctricos (EV). Aito, respaldado por Huawei, Mercedes-Benz y Tesla, surgió como el de mejor desempeño, mientras que BYD, una fuerza dominante en el mercado chino de vehículos eléctricos, solo logró resultados promedio. El estudio encuestó a más de 5.700 propietarios de vehículos de entre 2 y 12 meses de 57 marcas.
Mejores artistas: Aito lidera el grupo
El SUV Aito M9 de Huawei logró el puntaje de calidad general más alto, superando a sus rivales en las categorías de SUV y MPV. El Aito M9, junto con los modelos M8 y M7, dominó el segmento de los SUV de tamaño mediano y grande. Tesla también obtuvo una puntuación alta, ya que su Modelo Y se sitúa entre los mejores del mercado de los SUV medianos y pequeños.
Competencia de gama media y sedán
El mercado de SUV medianos y pequeños mostró resultados competitivos, con el Avatr 07, el BYD Seal 05 EV y el Tesla Model Y entre los cinco primeros. En la categoría de sedán, el Modelo 3 de Tesla obtuvo el primer lugar, seguido por el Firefly de Nio y el i3 de BMW. El Xiaomi SU7 también se destacó en el mercado de sedanes medianos y grandes, demostrando su éxito inicial.
Calidad monovolumen: Voyah toma la delantera
En el segmento de monovolúmenes, el modelo Dream de Voyah tomó la delantera con el índice de riesgo de calidad más bajo, seguido por el Denza D9 de BYD y el Great Wall Motor Wey Gaoshan. Esto indica que, si bien la calidad general de BYD cae por debajo del promedio, algunas de sus submarcas siguen siendo competitivas.
Rendimiento inferior al promedio de BYD: por qué es importante
El hecho de que BYD, un importante productor de vehículos eléctricos, obtuviera una puntuación inferior a la media en la clasificación de J.D. Power plantea dudas sobre su control de calidad en relación con su volumen de producción. Esta discrepancia podría afectar la confianza del consumidor a medida que BYD expande su presencia global. El auge de marcas más nuevas como Aito, respaldadas por gigantes tecnológicos, sugiere que las métricas tradicionales de calidad automotriz están cambiando en la era de los vehículos eléctricos.
Los hallazgos del estudio subrayan que los compradores de vehículos eléctricos priorizan la confiabilidad y el rendimiento junto con el alcance y el precio. Las marcas que no logran ofrecer calidad corren el riesgo de perder participación de mercado a medida que el sector NEV madura.
