China ha completado la construcción del primer laboratorio del mundo diseñado para simular condiciones climáticas y de tráfico extremas para pruebas de vehículos autónomos. La instalación de 5.000 metros cuadrados, operada por el Instituto de Investigación de Tecnología de Vehículos de Prueba de Comerciantes de China (CMVR) en Chongqing, permite a los fabricantes de automóviles llevar sus sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) al límite en escenarios controlados y repetibles.
Capacidades avanzadas
El laboratorio combina de forma única la dinámica del vehículo, un flujo de tráfico realista y condiciones climáticas ajustables. Puede replicar una niebla densa (con una visibilidad que cambia de 10 metros a 1 kilómetro en media hora), lluvias intensas y una iluminación variada, que incluye el amanecer, el anochecer y los cielos nublados. Los vehículos se pueden probar a velocidades de hasta 130 km/h, superando el estándar de la industria de 100 km/h. Esta capacidad de alta velocidad se logra mediante un sistema de arrastre avanzado, que garantiza resultados precisos y confiables.
Simulaciones realistas
La instalación no sólo reproduce el clima; también simula un comportamiento humano impredecible. El laboratorio puede recrear escenarios con peatones que emergen repentinamente de puntos ciegos, reflejando peligros del mundo real. El director general de CMVR, Fan Hailong, destacó que esta capacidad es crucial para evaluar cómo responden los sistemas ADAS a situaciones complejas.
Por qué esto es importante
La inversión de China en esta infraestructura de pruebas es estratégica. El país se está convirtiendo rápidamente en un líder mundial en el desarrollo de vehículos autónomos y las pruebas rigurosas son esenciales para la seguridad y la confiabilidad. El laboratorio aborda un cuello de botella clave en la validación de ADAS: las pruebas en el mundo real son costosas, requieren mucho tiempo y conllevan riesgos inherentes.
“Este laboratorio permite realizar pruebas a gran escala de automóviles inteligentes en cualquier condición climática”, dijeron funcionarios del CMVR.
Expansión de CMVR
CMVR es una empresa de alta tecnología respaldada por el Estado que presta servicios a más de 2700 clientes en toda China. Además de las instalaciones de Chongqing, opera subcentros en el este, sur y norte de China, una base de pruebas en climas fríos en Heihe y varias subsidiarias. Changan fue el primer fabricante de automóviles en utilizar el laboratorio y probó su sedán Nevo A06 EV el 9 de febrero.
La finalización de esta instalación significa el compromiso de China con la innovación en la conducción autónoma. A medida que la tecnología madure, se espera que surjan instalaciones de prueba más avanzadas a nivel mundial para garantizar la seguridad y acelerar el desarrollo.
