Mercedes-Benz ha ajustado estratégicamente los precios de su línea Clase E, con el objetivo de lograr un atractivo más amplio. La generación actual, introducida en 2024, se lanzó inicialmente con un precio elevado que supera los 130.000 dólares para el modelo básico E300, una prima incluso para un sedán de lujo grande. Esto provocó la reintroducción de la variante E200 el año pasado, que ofrece una experiencia similar a un costo significativamente menor.
A pesar del escepticismo sobre si el valor se alinea con el precio, la Clase E sigue siendo el sedán de lujo grande más vendido en Australia, superando a competidores como el BMW i5 y el Serie 5. Esta popularidad no necesariamente equivale a la mejor oferta en el segmento, incluso en su forma más accesible E200.
Precio y valor: una mezcla de cosas
El E200 comienza en $117,900, lo que representa una reducción de $14,100 en comparación con el E300 y se alinea con los modelos básicos BMW Serie 5 y Audi A6. Sin embargo, sigue siendo $13,000 más caro que la Clase E descontinuada de la generación anterior. Considerando que los precios eran alrededor de $80,000 más baratos hace una década, el costo actual sigue siendo alto, especialmente si se tienen en cuenta los extras opcionales como el paquete Comfort de $3,500 para asientos de cuero.
Confort interior y tecnología
La cabina del E200 mantiene una sensación premium, aunque omite algunas características que se encuentran en versiones superiores. Materiales suaves al tacto, vetas de madera texturizadas o aluminio de lujo adornan la mayoría de las superficies. El acabado de cuero requiere el paquete Comfort, que refleja el enfoque de BMW. En particular, la Clase E evita el exceso de plástico negro brillante, una queja común entre los propietarios.
El interior prioriza la comodidad, con asientos delanteros de apoyo que ofrecen calefacción, refrigeración y soporte lumbar ajustable en tres etapas cuando se selecciona el paquete Comfort. Los ajustes eléctricos del volante mejoran la comodidad, aunque carece de calefacción. La cabina también cuenta con una pantalla táctil de información y entretenimiento de 14,4 pulgadas y una pantalla digital para el conductor de 12,3 pulgadas que ejecuta el software MBUX de Mercedes-Benz, lo que proporciona un funcionamiento perfecto con aplicaciones integradas como YouTube, Spotify y navegación. La duplicación inalámbrica de teléfonos inteligentes y los puertos USB-C se suman a la experiencia tecnológicamente avanzada.
El enfoque tecnológico de Mercedes-Benz se extiende a la Superpantalla MBUX opcional para pasajeros, aunque muchos pueden preferir una estética del tablero más limpia. La inclusión de botones táctiles en el volante sigue siendo controvertida. A pesar de estas peculiaridades, la marca continúa liderando la tecnología automotriz y estableciendo un punto de referencia para los demás.
Espacio y practicidad
La Clase E ofrece un generoso espacio en los asientos delanteros, pero los traseros son menos acogedores. El espacio para las piernas es reducido para los pasajeros más altos y el asiento central está restringido por un túnel de transmisión alto. Sin embargo, los pasajeros traseros se benefician de salidas USB-C, salidas de aire y portavasos.
El espacio del maletero con 540 litros supera a competidores como el Audi A6 y el BMW Serie 5, aunque falta la rueda de repuesto, sustituida por un kit de reparación de neumáticos.
Rendimiento y manejo
El motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros del E200 con asistencia híbrida suave de 48 V ofrece potencia adecuada, aunque está por detrás del E300 en rendimiento. La aceleración de 0 a 100 km/h tarda unos 7,5 segundos, más lenta que la generación anterior.
El E200 destaca por su comodidad y refinamiento, con un sistema de propulsión silencioso y una transmisión suave. La calidad de marcha es excelente, incluso sin amortiguadores adaptativos. La configuración de tracción trasera ofrece un manejo equilibrado, aunque la distancia al suelo puede ser un problema en pendientes pronunciadas.
Equipo estándar y opcional
El E200 incluye rines AMG de 20 pulgadas, faros LED con luz digital, asistencia de estacionamiento semiautomática y un sistema de sonido Burmester. El paquete Comfort opcional agrega tapicería de cuero y asientos con calefacción/ventilación. El paquete Plus para el E300 incluye suspensión neumática, dirección del eje trasero y asientos multicontorno, mientras que el paquete Energizing Plus agrega características avanzadas de confort.
Conclusión
El Mercedes-Benz Clase E 2026 ofrece una experiencia de conducción refinada y un interior lujoso, pero su alto precio plantea dudas sobre el valor. Si bien domina las ventas en su clase, los compradores deben considerar cuidadosamente si la prima se alinea con sus necesidades. A pesar de algunas medidas de reducción de costos, la Clase E sigue siendo una opción atractiva para quienes buscan una combinación de comodidad, tecnología y prestigio de marca.
