En una medida que combina ingeniería de alto rendimiento con una declaración personal, el empresario Pejman Ghadimi ha personalizado su nuevo Ford Mustang GTD con una elección de color diseñada para provocar. Al seleccionar la pintura icónica Rubystar Neo de Porsche, Ghadimi ha creado un vehículo que desafía visualmente a la misma marca que ha criticado públicamente.
Un colorido acto de desafío
El Mustang GTD representa el intento más serio de Ford hasta la fecha de competir en el ámbito de los superdeportivos centrados en la pista. Es un vehículo construido para rivalizar con los puntos de referencia europeos,
Ghadimi,
Ingeniería del “Porschstang”
Si bien la elección del color es un golpe estilístico, la máquina debajo de la pintura es innegablemente seria. El Mustang GTD es una desviación significativa del linaje estándar de “pony car”, y se adentra en el territorio de los hipercoches exóticos.
Las especificaciones clave de esta construcción en particular incluyen:
– Tren motriz: Un V8 sobrealimentado de 5.2 litros que produce más de 800 hp (811 PS).
– Paquete Performance: Un conjunto opcional de mejoras aerodinámicas y de reducción de peso que cuesta aproximadamente $50,000.
– Valor estimado: Si bien Ford no ha confirmado oficialmente el MSRP final, las estimaciones de la industria sitúan el GTD en el vecindario de $330,000.
Este nivel de inversión coloca al Mustang GTD en competencia directa con los mismos autos que Ghadimi menosprecia. Para ponerlo en contexto, un Porsche GT3 RS puede alcanzar precios superiores a 250.000 dólares, lo que convierte al Mustang en un peso pesado legítimo en el mercado de alto rendimiento.
El legado de Rubystar
La elección de “Rubystar Neo” no es simplemente una selección aleatoria de un rosa brillante; es un guiño a la historia del automóvil. El color es una interpretación moderna del Rubystar de los años 90 visto en modelos clásicos como el 964 RS.
Para lograr esta apariencia específica en un Porsche actual, el propietario tendría que utilizar el programa “Paint to Sample”, un servicio premium que puede costar más de $17,000.
Al aplicar esta estética específica a un Ford, Ghadimi ha creado una “crisis de identidad visual” que obliga a los espectadores a reconciliar la fuerza bruta estadounidense con la teoría del color europea.
Conclusión
Al vestir un Ford de alto rendimiento con los colores de carreras más reconocibles de Porsche, Ghadimi ha convertido una compra de lujo en una obra de arte escénica. El Mustang GTD ahora se erige como el dedo medio de alto precio y gran potencia en la jerarquía establecida del mundo de los superdeportivos.
