El Nissan Ariya marca un importante paso adelante para el fabricante de automóviles japonés en el competitivo mercado de los SUV eléctricos. Este vehículo familiar totalmente eléctrico combina practicidad con una conducción sin emisiones, con un interior refinado y un precio competitivo. Sin embargo, si bien el Ariya cumple en muchos frentes, su eficiencia en el mundo real y su tecnología anticuada le impiden ser verdaderamente líder en su clase.
Diseño y Calidad Interior
El Ariya destaca por su estilo distintivo, especialmente en colores llamativos como Akatsuki Copper. En el interior, la cabina impresiona con materiales de primera calidad y una sólida calidad de construcción, superando a muchos rivales de la marca Volkswagen ID. Los niveles de equipamiento más altos, como Advance y Evolve, vienen bien equipados con características como un sistema de información y entretenimiento de 12,3 pulgadas, carga inalámbrica de teléfonos, una cámara de 360 grados y asientos con calefacción/ventilación. La consola central deslizante eléctrica en el acabado Evolve agrega un toque de lujo.
A pesar de la sensación de lujo, la resolución de la pantalla del sistema de infoentretenimiento parece anticuada y su capacidad de respuesta no coincide con la astucia del sistema de Renault (dada la plataforma compartida CMF-EV). La versión Nismo ofrece toques deportivos como un volante marcado en rojo, pero en general, el interior sigue siendo muy similar a las versiones inferiores.
Rendimiento y experiencia de conducción
El Ariya ofrece un paseo cómodo y refinado, ideal para la vida familiar. Su suspensión absorbe eficazmente las imperfecciones de la carretera, incluso con ruedas más grandes, lo que hace que los viajes largos sean muy sencillos. El peso del vehículo (alrededor de 1.950-2.220 kg dependiendo de la batería y la transmisión) es notable, pero el Ariya maneja las curvas con suficiente agarre.
Nissan ofrece dos opciones de batería: una unidad de 63 kWh con alrededor de 250 millas de alcance y una unidad de 87 kWh con hasta 329 millas. El modelo básico de 63 kWh ofrece 214 CV, mientras que la versión de 87 kWh ofrece hasta 239 CV. Los modelos con tracción total (e-4ORCE) proporcionan 302 CV y aceleran de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos. La variante Nismo aumenta la potencia a 429 bhp, logrando una aceleración de 0 a 62 mph en 5,0 segundos. A pesar de las cifras de rendimiento, la experiencia de conducción del Ariya no es particularmente emocionante; prioriza la comodidad sobre el manejo deportivo.
Alcance, carga y costos de funcionamiento
La eficiencia del Ariya en el mundo real está por detrás de competidores como el Genesis GV60 y el Skoda Enyaq. El modelo de 63 kWh alcanza alrededor de 6,7 kilómetros por kWh, mientras que el e-4ORCE de 87 kWh alcanza aproximadamente entre 5,0 y 5,2 kilómetros por kWh. Los tiempos de carga varían: una recarga del 10 al 80 % hasta 130 kW tarda unos 30 minutos.
La carga en casa tarda aproximadamente 10 horas para la batería de 63 kWh y 14 horas para la unidad más grande de 87 kWh utilizando una caja de empotrar de 7,4 kW. El Ariya incluye una bomba de calor estándar para mejorar la autonomía en invierno, a diferencia de algunos rivales donde esta característica es opcional.
Los costes de funcionamiento deberían ser bajos, especialmente para los conductores de vehículos de empresa que se benefician de tipos impositivos bajos sobre beneficios en especie (BiK). Sin embargo, los grupos de seguros son altos (30 a 41) y los modelos más caros pueden incurrir en impuestos adicionales sobre automóviles de lujo.
Depreciación y propiedad
Se espera que el Ariya conserve entre el 49% y el 59% de su valor original después de tres años, con una mejor retención para los modelos equipados con la batería más grande de 87 kWh. Esto es ligeramente más alto que el Hyundai Ioniq 5, pero más bajo que algunas variantes del Skoda Enyaq.
Conclusión
El Nissan Ariya es un sólido SUV eléctrico que destaca por su comodidad, refinamiento y calidad interior. Sin embargo, su eficiencia mediocre, su infoentretenimiento anticuado y su dinámica de conducción poco inspiradora le impiden alcanzar su máximo potencial. A pesar de estas deficiencias, el Ariya sigue siendo una opción competitiva en el mercado de vehículos eléctricos en rápida expansión, particularmente para los compradores que priorizan la practicidad y una experiencia de cabina premium.
