Nissan les ha dado a los australianos un adelanto de su próximo Patrol Pro-4X enfocado en todo terreno, y lo reveló en secreto durante las pruebas en Melbourne. A pesar del camuflaje, las características distintivas como la parrilla distintiva del Pro-4X y las robustas placas protectoras delanteras delatan su identidad. La mula de prueba, uno de los primeros ejemplos de la Patrulla Y63 de próxima generación (que se espera que se lance en Australia a finales de 2026), cuenta con una presencia imponente con su suspensión elevada, lo que insinúa una distancia al suelo sustancial.
El nivel de equipamiento Pro-4X es conocido por su gran capacidad todoterreno. Si bien los detalles no se han confirmado oficialmente, es probable que este modelo ofrezca la máxima distancia al suelo posible de alrededor de 244 mm cuando su suspensión neumática alcance su configuración más alta. Espere un ángulo de aproximación imponente, diseñado para superar obstáculos en los puntos de entrada, que supere los 33 grados, un ángulo de salida que supere los 24,5 grados (para escalar obstáculos más fácilmente) y un ángulo de ruptura de aproximadamente 25,5 grados, crucial para afrontar ascensos o descensos desafiantes en la sección media.
Visualmente, el Pro-4X se distingue por sus gruesas llantas de aleación negras de 20 pulgadas envueltas en agresivos neumáticos todo terreno 275/60R20 y un práctico diferencial trasero con bloqueo electrónico para mejorar la tracción cuando las cosas se ponen resbaladizas.
Debajo del capó se encuentra el potente motor de gasolina V6 biturbo de 3,5 litros de Nissan, que genera una impresionante potencia de 317 kW y 700 Nm de par. Esta potencia está acoplada a una transmisión automática de nueve velocidades, que envía sin problemas todo ese gruñido a las cuatro ruedas.
Nissan confirma que toda la gama Patrol para Australia se adaptará específicamente a las condiciones locales durante las fases de prueba. Si bien los detalles sobre los niveles de equipamiento australianos específicos permanecen en secreto, se espera que el Pro-4X forme parte de la gama ampliada.
La llegada del Patrol de próxima generación promete un todoterreno más refinado y capaz que su predecesor. Nissan cuenta con mejoras en las dimensiones (ahora es 35 mm más largo y ancho en comparación con el modelo anterior), así como un fortalecimiento significativo de su chasis con estructura de escalera, con un 25 % más de rigidez torsional y un 57 % más de rigidez lateral. Esta estructura mejorada sugiere que se vislumbra en el horizonte un desempeño todoterreno aún más robusto.
También se espera que la variante Patrol Warrior, centrada en el todoterreno, un producto de la asociación local de Nissan con Premcar, se base en esta plataforma Pro-4X, consolidando aún más su posición como el mejor destructor de arbustos australiano.
