Nissan Sentra SE RS: un retroceso moderno a la cultura del tuner

Un concesionario Nissan en Arizona ha creado un Sentra SE RS de edición limitada, un sorprendente homenaje a los estilos agresivos de los tuners de principios de la década de 2000. Pinnacle Nissan y NISMO Nick colaboraron para construir este vehículo listo para exhibir, dirigido a conductores que desean una apariencia audaz sin modificaciones de posventa.

Actualizaciones visuales y mejoras de rendimiento

El Sentra SE RS se destaca inmediatamente por su vibrante paquete de gráficos. Los detalles en rojo resaltan el parachoques delantero, los faldones laterales, las carcasas de los espejos y el difusor trasero, mientras que las dinámicas franjas rojas, negras y grises fluyen hacia un diseño de bandera a cuadros en los guardabarros traseros.

Más allá de los cambios estéticos, el SE RS incluye un sistema de escape cat-back NISMO y rines NISMO de 18 pulgadas con acabado en negro. Una parrilla revisada reemplaza la insignia SR estándar, dándole al auto un perfil frontal más agresivo. La suspensión también se ha mejorado con amortiguadores helicoidales ajustables, lo que mejora el manejo y la calidad de marcha.

Interior y precios

En el interior, el SE RS cuenta con asientos de cuero Katzkin negro y rojo bordados con el distintivo “SE RS” en los reposacabezas. El interior mejorado complementa el diseño audaz del exterior, creando una apariencia cohesiva inspirada en un tuner.

El paquete de actualización completo tiene un precio de $6,995. Cuando se suma al precio base de un Sentra SR ($25,000), el costo total llega a al menos $31,995. Esto hace que el SE RS sea una forma relativamente asequible de obtener una apariencia de sintonizador respaldado por fábrica.

El Nissan Sentra SE RS representa una oportunidad única para los entusiastas que buscan una interpretación moderna de la estética clásica del tuner. Proporciona una alternativa innovadora a las modificaciones del mercado de accesorios, combinando rendimiento y estilo en un solo paquete.

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