Para los entusiastas que recuerdan cuando los fabricantes de automóviles realmente fabricaban autos de alto rendimiento asequibles, un Dodge Neon SRT-4 2005 con el paquete ACR es una cápsula del tiempo sobre ruedas. Este ejemplo en particular, actualmente a subasta en Bring a Trailer, encarna una era olvidada en la que las econobox turboalimentadas daban un gran rendimiento sin gastar mucho dinero.
El Neon SRT-4: un durmiente económico
El SRT-4 de principios de la década de 2000 fue una revelación: un compacto de tracción delantera con un motor turboalimentado de 2.4 litros que ofrecía un rendimiento que muchos motores V-8 no podían igualar. La versión ACR fue más allá y agregó mejoras centradas en la pista, como un diferencial de deslizamiento limitado, una suspensión más rígida y frenos más potentes. Este no era sólo un coche rápido; Era un arma de seguimiento sorprendentemente capaz.
Por qué esto importa ahora
Hoy, el panorama ha cambiado drásticamente. Un automóvil de desempeño comparable como un Honda Civic Si o un Hyundai Elantra N ahora cuesta más de $30,000, lo que convierte al SRT-4 en una reliquia de una época pasada. El Neon SRT-4, cuando era nuevo, se podía conseguir por mucho menos y al mismo tiempo ofrecía emociones comparables. Por eso estos coches son ahora tan buscados: representan una propuesta de valor que ya no existe.
El coche de subasta: un superviviente de poco kilometraje
Este modelo 2005 se destaca por sus 44,000 millas notablemente bajas y su historial de un solo propietario. Si bien muchos SRT-4 fueron conducidos con fuerza y guardados mojados, éste parece haber sido preservado en lugar de castigado. El motor se ha ajustado ligeramente para darle más potencia, pero mecánicamente sigue siendo original.
El paquete ACR explicado
El paquete ACR no se trataba sólo de un motor un poco más potente. Incluía:
- Barras de ruedas ajustables: Permiten un ajuste de alineación preciso para el rendimiento en pista.
- Soportes de torre de choque mejorados: Reforzando el chasis para un mejor manejo.
- Asientos con refuerzos agresivos: Mantienen al conductor quieto durante las curvas cerradas.
- Ruedas BBS con neumáticos Michelin: Proporcionan un agarre óptimo.
Chrysler produjo alrededor de 25.000 SRT-4, pero las variantes ACR eran aún más raras, lo que lo convierte en un hallazgo único.
Los detalles de la subasta
La subasta de este Neon SRT-4 ACR bien conservado finaliza el 3 de febrero. Es una oportunidad de poseer una parte de la historia del automóvil, un recordatorio de una época en la que los fabricantes no tenían miedo de fabricar automóviles rápidos y asequibles. Esto no es sólo una compra; es una declaración sobre lo que solía ser el rendimiento.
