Seres ha presentado el Landian E5 Plus actualizado, un SUV de tamaño mediano posicionado como una alternativa económica a su línea más premium Aito (desarrollada en colaboración con Huawei). El E5 Plus tiene un precio inicial de 119.800 yuanes (16.800 dólares), aproximadamente la mitad del precio de los modelos Aito comparables, y cuenta con una notable autonomía eléctrica pura de 230 km.
Actualizaciones de diseño y exteriores
El Landian E5 Plus 2024 presenta una parte delantera rediseñada con una distintiva barra de luces en forma de “anillo de estrella” y una parrilla cerrada. Las mejoras laterales incluyen nuevos diseños de ruedas y detalles cromados, mientras que la parte trasera refleja el aspecto moderno con una luz trasera de ancho completo. El vehículo está disponible en un nuevo color exterior “Jinghai Sand”, con un kit para acampar al aire libre opcional.
Interior y tecnología
En el interior, el E5 Plus ofrece una cabina aerodinámica con una pantalla táctil flotante de 15,6 pulgadas, un grupo de instrumentos LCD completo y un techo corredizo eléctrico. Una actualización clave es la integración del gran modelo de IA de Doubao, que promete una mayor interacción en el automóvil y potencia informática.
El vehículo también incluye nuevas funciones de asistencia al conductor, como estacionamiento automático y asistente de cambio de carril, junto con una pantalla en la segunda fila combinada con un sistema de sonido Dolby.
Tren motriz y rendimiento
El Landian E5 Plus está propulsado por el sistema híbrido súper eléctrico de Seres, que combina un motor de 1,5 litros (70 kW) con un motor eléctrico de 160 kW (215 hp). También está disponible un sistema inteligente de tracción total permanente. La suspensión utiliza tecnología adaptativa FSD, ajustando automáticamente la rigidez para mejorar la comodidad de marcha. El vehículo mide 4.760 mm de largo, 1.865 mm de ancho y 1.710 mm de alto.
Contexto: Por qué esto es importante
Los modelos Aito de Seres, desarrollados conjuntamente con Huawei, dominan actualmente las ventas de NEV de la empresa. En noviembre de 2023, los vehículos Aito representaron 51.677 de las 55.203 ventas totales de NEV de Seres. Esto pone de relieve el papel fundamental de Huawei a la hora de impulsar el éxito de Seres.
El Landian E5 Plus, aunque significativamente más barato, aún no ha alcanzado cifras de ventas comparables. Esto sugiere que Seres está apostando por la asequibilidad para expandir su participación de mercado más allá de los consumidores que dependen de Huawei, un segmento que puede priorizar el ahorro de costos sobre las características premium que se encuentran en la línea Aito. El éxito de esta estrategia determinará si Seres puede diversificar sus fuentes de ingresos.
El Landian E5 Plus representa el intento de Seres de ampliar su atractivo ofreciendo una opción competitiva y de menor costo en el cada vez más concurrido mercado de NEV.
