Volvo lanzó silenciosamente su primer vehículo comercial, el EX30 Cargo, transformando su SUV más pequeño en una camioneta lista para trabajar. La conversión, desarrollada por la división de Volvo en el Reino Unido, tiene como objetivo ofrecer una solución compacta y de alto rendimiento para la entrega de paquetes urbanos.
De SUV a vehículo utilitario
A primera vista, el EX30 Cargo parece idéntico al EX30 estándar, excepto por las ventanillas traseras oscurecidas. Volvo incluso lo ofrece en una versión robusta “Cross Country”, agregando distancia al suelo adicional para entregas en caminos que no son perfectos. El verdadero cambio ocurre detrás de los asientos del conductor y del pasajero: el banco trasero desapareció, reemplazado por un piso de carga plano y paneles interiores reforzados diseñados para soportar el desgaste diario.
La transformación aumenta la capacidad de carga de 318 litros (11,2 pies cúbicos) en la versión de pasajeros a 1.000 litros (35,3 pies cúbicos). Un mamparo separa el área de carga, mientras que las puertas traseras de mayor apertura y un subchasis debajo del piso con puntos de montaje añaden practicidad al vehículo. La capacidad de carga útil es de 390 kg (860 lbs).
Rendimiento y características
A pesar de su propósito utilitario, el EX30 Cargo conserva el rendimiento, la seguridad y la tecnología del modelo estándar. Viene en dos versiones:
- Cargo Core: Incluye faros LED automáticos, rines de 18 pulgadas, control de crucero adaptativo, sensores de estacionamiento, cámara retrovisora e integración inalámbrica de teléfonos inteligentes.
- Cargo Plus: Agrega rines de 19 pulgadas, techo negro, asientos y volante con calefacción, control de clima de doble zona, una plataforma de carga inalámbrica, el sistema de asistencia al conductor Pilot Assist de Volvo y un sistema de audio premium Harman Kardon.
El EX30 Cargo ofrece dos opciones de tren motriz: una versión de un solo motor de 148 hp (110 kW) y una versión insignia de doble motor con tracción total que entrega 422 hp (315 kW). Esta última puede acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en sólo 3,6 segundos, lo que la convierte en una de las furgonetas de reparto más rápidas del mercado.
Disponibilidad limitada
Actualmente, el EX30 Cargo está disponible exclusivamente a través de los canales de venta de flotas de Volvo Reino Unido, lo que significa que los compradores privados no pueden comprarlo directamente. El precio comienza en £36,010 ($48,200), una prima de £2,950 ($3,900) sobre la versión básica para pasajeros. La expansión a otros mercados parece poco probable en este momento.
El EX30 Cargo representa un nicho pero intrigante movimiento para Volvo, combinando la practicidad de un vehículo comercial con el rendimiento y el estilo de su línea de SUV eléctricos. Aunque se limita a compradores de flotas en el Reino Unido, demuestra la voluntad de Volvo de explorar usos no convencionales para sus plataformas existentes.
