El próximo SUV eléctrico EX60 de Volvo está preparado para convertirse en el vehículo eléctrico de mayor autonomía disponible en el Reino Unido, con una impresionante alcance de 503 millas con una sola carga. Este logro posiciona a Volvo a la vanguardia de la tecnología de vehículos eléctricos, abordando una preocupación clave de los consumidores: la ansiedad por la autonomía.
Especificaciones clave y capacidades de carga
La autonomía ampliada del EX60 se ve facilitada por un importante paquete de baterías de 106 kWh, aunque también demuestra una eficiencia superior en comparación con competidores como el BMW iX3, que requiere una batería ligeramente más grande de 108,7 kWh para una autonomía comparable.
El vehículo admitirá una carga ultrarrápida de hasta 400 kW, lo que permitirá a los conductores agregar 211 millas de autonomía en solo 10 minutos en estaciones compatibles. Esta capacidad de carga rápida reduce significativamente el tiempo de inactividad y mejora la practicidad para viajes de larga distancia.
Diseño y Fundación Tecnológica
Volvo ha presentado una vista previa del diseño del EX60, que presenta una línea de capó baja y un perfil aerodinámico, una desviación del XC60, su contraparte con motor de combustión. El automóvil incorpora los faros delanteros característicos de Volvo en forma de “martillo de Thor”, vistos anteriormente en el modelo EX90 más grande.
El EX60 está construido sobre la avanzada plataforma SPA3 de Volvo, una arquitectura totalmente eléctrica diseñada para la escalabilidad. Esta plataforma permite flexibilidad en el tamaño de las baterías y las dimensiones del vehículo, allanando el camino para una gama más amplia de futuros modelos de vehículos eléctricos. La plataforma SPA3 es propiedad exclusiva de Volvo, a diferencia de otras plataformas del grupo Geely.
Software y hoja de ruta futura
Volvo pretende que el EX60 sea un “coche eléctrico sin concesiones” y que sirva como piedra angular de su futura gama. El vehículo estará equipado con una pila de software avanzada que permitirá actualizaciones inalámbricas y mejoras continuas de funciones.
Según el jefe de ingeniería de Volvo, Anders Bell, la plataforma SPA3 representa un “enfoque de primeros principios” para el diseño de vehículos eléctricos, que elimina las limitaciones inherentes a los motores de combustión y ofrece una experiencia tecnológica altamente integrada.
La presentación del EX60 está prevista para el 21 de enero. Su largo alcance y sus capacidades de carga rápida abordan barreras críticas para la adopción de vehículos eléctricos y señalan el compromiso de Volvo de liderar la transición eléctrica.
