Un prototype de développement d’Aston Martin Valhalla a été arrêté pour conduite imprudente par les forces de l’ordre dans le comté d’Emery, dans l’Utah. L’incident met en lumière les réalités des essais de véhicules de haute performance, où le fait de repousser les limites entre parfois en conflit avec la voie publique.
Essais de prototypes et voirie publique
Les ingénieurs d’Aston Martin auraient testé l’hypercar Valhalla d’une valeur de 1,5 million de dollars sur l’Interstate 70 près de Green River, dans l’Utah, lorsqu’un adjoint du shérif et un agent de police de l’État sont intervenus. Selon la publication Facebook du département du shérif du comté d’Emery, le véhicule dépassait les limites de sécurité, attirant l’attention par sa vitesse et ses performances.
Le Valhalla est un modèle hybride rechargeable très attendu, développé en collaboration avec Red Bull Racing. Il combine un moteur V8 biturbo avec trois moteurs électriques, produisant une puissance combinée de 1 064 chevaux et 811 lb-pi de couple. Aston Martin prévoit de produire seulement 999 unités de ce véhicule.
Performances et conformité
La conduite imprudente du prototype soulève des questions sur l’équilibre entre la validation des performances et la conformité légale. Les essais sur la voie publique comportent des risques inhérents, en particulier avec des véhicules capables d’accélérations extrêmes. Le Valhalla pourrait atteindre 0 à 100 km/h en 2,5 secondes, mais des tests agressifs pourraient facilement dépasser les vitesses de sécurité sur la voie publique.
Le groupe motopropulseur unique de la voiture comprend une paire de moteurs électriques avant et un moteur intégré à la boîte de vitesses à double embrayage à huit rapports. Notamment, le Valhalla n’a pas de marche arrière conventionnelle ; au lieu de cela, les moteurs avant gèrent l’inversion en cas de besoin. Ce choix de conception, ainsi que le système hybride global, auraient pu contribuer à cette situation si le conducteur n’en connaissait pas les nuances.
Production limitée et accès client potentiel
La production limitée d’Aston Martin à 999 unités signifie que chaque mule de développement a de la valeur. Il est possible que les tests aient également servi de démonstration à un acheteur potentiel, car de telles opportunités peuvent être rares. Toutefois, cela n’excuse pas un comportement imprudent sur la voie publique.
Conclusion
L’incident souligne les défis liés au développement de véhicules hautes performances tout en respectant les normes légales. La citation de conduite imprudente du prototype Valhalla rappelle que même les ingénieurs qui testent des technologies de pointe sont soumis aux mêmes lois que tout autre conducteur. Le conducteur sera probablement condamné à une amende ou contesté devant le tribunal.
