Le constructeur automobile chinois BYD évalue la possibilité d’introduire son nouveau véhicule électrique à faible coût – le « Racco » – en Europe. La voiture, actuellement conçue comme une voiture kei pour le marché japonais, pourrait bouleverser le segment des citadines si elle est adaptée à la réglementation européenne.
L’essor des véhicules électriques ultra-compacts
L’intérêt de BYD survient alors que l’Europe débat de nouvelles classifications de véhicules visant à rendre les petites voitures électriques plus abordables. La catégorie « E-car » proposée permettrait une production rationalisée et des prix plus bas, ce qui est exactement ce que vise BYD. L’entreprise a clairement exprimé son intention d’être compétitif sur tous les segments de véhicules, de la plus petite catégorie « A » aux plus grandes voitures de classe « F ».
Racco de BYD : spécifications et stratégie
Le Racco est un supermini compact et carré conçu pour la conduite urbaine. Il dispose d’une batterie plus petite de 20 kWh que le modèle Dolphin Surf existant de BYD (30 kWh), offrant une autonomie estimée à 112 miles (WLTP). Malgré la batterie plus petite, il prend en charge une charge rapide de 100 kW, ajoutant potentiellement 80 % de charge en 20 minutes environ.
Pourquoi est-ce important : Le Racco serait probablement positionné en dessous du Dolphin Surf, qui commence actuellement à 18 650 £ au Royaume-Uni. BYD vise même à réduire ce prix, ce qui en fait l’un des véhicules électriques les plus abordables du marché.
Le facteur de réglementation de l’UE
Stella Li, vice-présidente exécutive de BYD, a déclaré que la viabilité européenne de la voiture dépend de l’approbation réglementaire pour la catégorie « E-car ». Les constructeurs automobiles européens ont fait pression pour que ces règles réduisent les coûts de production et stimulent la demande de petits véhicules électriques.
Le succès de cette démarche dépendra de l’adoption ou non par l’UE de la classification proposée. Si tel est le cas, le Racco pourrait devenir un acteur majeur dans le domaine des véhicules électriques économiques, défiant les voitures citadines existantes et élargissant l’accessibilité des véhicules électriques à un public plus large.
Le Racco représente une tendance claire vers des véhicules électriques compacts et plus abordables – et BYD se positionne pour mener cette tendance.
