La transmission C8 est enfin ouverte

C’est fait.

Pendant des années, la Corvette C8 avait un sale secret. Vous pourriez faire crier le moteur LT2 autant que vous vouliez, mais la transmission ? Bien verrouillé. GM a gardé ce double embrayage à huit vitesses caché derrière des murs de cryptage. Les magasins volaient à l’aveugle. Construire une voiture qui pousse quatre chiffres sur le banc d’essai signifiait marcher sur des œufs autour d’une programmation d’usine qui n’était pas conçue pour ce genre de stress.

Pas plus.

HP Tuners vient d’annoncer la prise en charge complète des modules de commande de transmission dans chaque C8 de 2020 à 2026. Moteur et boîte de vitesses jouent enfin dans le même bac à sable.

Une grosse affaire ? Énorme.

“Il s’agit sans doute de l’un des plus grands développements du marché secondaire pour la C8 depuis que nous avons commencé à régler le moteur.”

Pourquoi était-ce si dur ?

L’architecture électrique Global B de GM est un cauchemar à résoudre. Pas seulement des tables verrouillées cette fois. Micrologiciel crypté. Logiciel signé. Serrures spécifiques au VIN. Ils ne voulaient pas que vous fouiniez. HotRod confirme que GM a déployé toutes les astuces de sécurité dont il disposait sur les tuners pour les empêcher d’entrer.

Alors que s’est-il passé avant ?

Vous tirez plus de couple de ce V8 de 6,2 litres que ce que Chevrolet avait prévu et l’ordinateur panique. Le changement devient pâteux. Les embrayages patinent. Le logiciel coupe la puissance du moteur ou vous met en mode boiteux juste pour sauvegarder les vitesses. Il se protégeait de nous.

Maintenant?

Vous dites au TREMEC TR-980 quoi faire. Calendrier de changement. Pression d’embrayage. Limites de couple. Limites de régime. Tout est réglé pour correspondre au monstre que vous avez construit à l’arrière de la voiture.

La boîte peut-elle le supporter ?

Brandon Leeb d’Elite Tuned n’a pas mâché ses mots envers HotRod. Ils viennent de le tester.

« Des embrayages d’usine », explique Leeb. “Pas de boîtier de pression de rechange.”

Plus de mille chevaux. La boîte de vitesses a changé. Cela a vécu. Ça respirait.

Attendez-vous à ce que les vannes s’ouvrent. Le secret est dévoilé. Construisez vos voitures. 💥

Qu’est-ce qui les arrête maintenant ?

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