Russell Carr, directeur du design de Lotus, s’est entretenu avec Autocar à propos de l’engagement de la marque en faveur de l’ingénierie légère alors que l’industrie automobile se tourne vers les véhicules électriques. La discussion, qui s’est tenue lors d’un événement à Londres, a exploré la manière dont Lotus conserve son identité fondamentale au sein de la société multinationale Geely au sens large.
Le défi du poids des véhicules électriques
Carr a souligné que la transition vers les véhicules électriques présente des défis en matière de poids. Les groupes motopropulseurs électriques, en particulier les batteries, ajoutent intrinsèquement de la masse aux véhicules. Lotus, historiquement connue pour ses voitures de sport agiles et légères, doit innover pour contrecarrer cette tendance.
La conversation a souligné que la réduction de poids n’est pas seulement une question de performance mais aussi d’efficacité. Les véhicules plus légers nécessitent moins d’énergie pour se déplacer, ce qui augmente l’autonomie et améliore la maniabilité. Cette philosophie est profondément ancrée dans l’ADN de Lotus.
Le rôle de Geely et l’avenir de Lotus
Carr a également abordé la question de savoir comment Lotus opère sous la propriété de Geely. Il a suggéré que Geely fournisse la stabilité financière et les ressources nécessaires à Lotus pour poursuivre ses objectifs ambitieux, notamment se développer sur de nouveaux segments de véhicules tout en préservant son héritage technique.
La discussion a porté sur la culture interne de Lotus chez Hethel, où la conception légère reste une priorité. Malgré les pressions externes visant à augmenter la taille et les fonctionnalités, l’équipe recherche activement des moyens de minimiser le poids des futurs modèles de véhicules électriques.
Mises à jour des podcasts Autocar
Autocar a annoncé que son podcast régulier « My Week In Cars » se poursuivra pendant la période de Noël. Les auditeurs sont encouragés à s’abonner et à laisser des commentaires pour aider à faire connaître l’émission.
La conception légère n’est pas seulement un objectif technique pour Lotus ; c’est une promesse de marque. Tenir cette promesse à l’ère des batteries lourdes constitue le défi déterminant pour l’entreprise.
