Ford a annoncé son intention d’introduire cinq nouveaux modèles à moins de 40 000 $ sur le marché américain d’ici la fin de la décennie. Cette décision intervient alors que les prix moyens des voitures neuves restent historiquement élevés, atteignant un sommet de 50 326 $ en décembre 2023, selon Cox Automotive. Cette décision marque un changement important pour le constructeur automobile, qui s’est largement concentré sur les camions et les SUV ces dernières années.
Répondre à un besoin croissant du marché
Le prix moyen d’un véhicule neuf a fortement augmenté, créant un vide sur le marché pour les options abordables. Ford reconnaît ce besoin et a l’intention de le combler avec une gamme diversifiée comprenant une voiture, un camion, un VUS et une fourgonnette. Tous les modèles seront équipés de groupes motopropulseurs « multi-énergies », englobant des moteurs à combustion, des véhicules hybrides et électriques.
Un retour tant attendu aux voitures
Pendant des années, Ford a manqué d’une offre de voitures dédiée aux États-Unis, la Mustang étant son seul modèle non-camion/SUV. L’arrêt de véhicules populaires comme la Fiesta, la Focus, la Fusion et la Taurus a été motivé par des problèmes de rentabilité, comme l’a précédemment déclaré le PDG Jim Farley. La nouvelle voiture, la première du genre depuis des années pour Ford aux États-Unis, sera un nouveau design et non une refonte d’un modèle existant.
Expansion électrique et mondiale
Au-delà des États-Unis, Ford élargit sa gamme de véhicules électriques (VE) grâce à un partenariat avec Renault. Les deux sociétés développeront conjointement deux nouveaux modèles construits sur la plateforme Ampere EV de Renault, dont le lancement est prévu en Europe d’ici 2028. Ces véhicules pourraient inclure des berlines ou des crossovers, élargissant ainsi l’offre de Ford sur les principaux marchés internationaux.
Les plats à emporter
L’engagement de Ford en faveur de modèles plus abordables constitue une réponse stratégique à la demande du marché. En réintégrant le segment automobile et en adoptant les groupes motopropulseurs électrifiés, le constructeur automobile vise à reprendre pied dans un segment qu’il avait précédemment abandonné en raison de contraintes financières. Ce changement suggère que Ford s’adapte à l’évolution des préférences des consommateurs et recherche une croissance durable dans un paysage automobile en évolution.
