Ford a annoncé un rappel de sécurité important affectant 422 613 véhicules sur plusieurs modèles populaires. Le rappel porte sur une défaillance mécanique des systèmes d’essuie-glace qui pourrait entraîner une perte soudaine de visibilité ou le détachement complet des composants des essuie-glaces.
Modèles et années concernés
Le rappel concerne les VUS et les camions lourds haut de gamme, notamment :
– Ford Expédition : modèles 2021 à 2023
– Ford Super Duty : modèles 2022-2023
– Lincoln Navigator : modèles 2021 à 2023
La cause technique
Le problème provient d’un défaut de fabrication impliquant un fournisseur, Trico. Selon les rapports officiels, les plaques de retenue des essuie-glaces, chargées de maintenir la tête d’essuie-glace bien en place sur le bras, n’étaient pas correctement « fixées ».
Cette faille peut conduire à plusieurs modes de défaillance dangereux :
– Fonctionnement irrégulier : Les essuie-glaces bougent de manière incohérente.
– Échec complet : Les essuie-glaces cessent complètement de fonctionner.
– Détachement : L’ensemble d’essuie-glace se sépare physiquement du véhicule.
Si les plaques de retenue sont défectueuses, elles peuvent endommager les cannelures des bras d’essuie-glace, compromettant ainsi l’intégrité structurelle de la connexion. Ceci est particulièrement dangereux en cas de forte pluie ou de neige, où une visibilité dégagée est essentielle pour conduire en toute sécurité.
Comment le problème a été identifié
Ce rappel ne constitue pas un nouveau développement mais plutôt une extension des efforts de sécurité antérieurs. Alors que Ford a émis un rappel similaire en avril 2022, des enquêtes récentes ont révélé que le problème persistait dans les véhicules produits au-delà de la date limite initiale.
La découverte a été motivée par une ordonnance par consentement de 2024 avec la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), qui exige que l’examen Ford rappelle les produits âgés de moins de trois ans. Au cours de cet examen, Ford a remarqué une augmentation inhabituelle des demandes de garantie pour l’Expedition et le Navigator. À la suite d’une enquête menée jusqu’en février, le constructeur automobile a élargi la portée pour inclure la gamme Super Duty après avoir trouvé des preuves de défaillance similaires.
Statut actuel et prochaines étapes
À la mi-mars, Ford a documenté :
– 1 538 rapports de garantie
– 11 rapports de terrain
– 3 rapports de service client
Il est important de noter qu’aucun accident, blessure ou incendie n’a été signalé en relation avec ce défaut.
Ford prévoit d’informer les propriétaires concernés tout au long du mois en cours. Alors que le constructeur automobile finalise encore le processus spécifique d’inspection et de réparation, il s’est engagé à remplacer tous les composants d’essuie-glace qui échouent à l’inspection.
Ce rappel met en évidence le défi permanent auquel les fabricants sont confrontés dans la gestion de la fiabilité à long terme des composants et l’importance cruciale de la surveillance réglementaire pour identifier les défauts qui persistent au-delà des fenêtres de production initiales.
Conclusion
Ford s’apprête à remédier à une panne généralisée des essuie-glaces qui menace la visibilité du conducteur sur plusieurs modèles clés. Les propriétaires des modèles Expedition, Super Duty et Navigator concernés doivent surveiller les notifications officielles concernant les réparations gratuites.
