Ford se prépare à lancer une Mustang décapotable haute performance, comblant ainsi une lacune dans sa gamme actuelle tout en abandonnant potentiellement la marque emblématique « Shelby ». Des photos espion confirment le retour d’une version à capote, proposée pour la dernière fois en 2014, alors que le constructeur teste des prototypes dans le Michigan.
Le retour d’un style de carrosserie classique
Pour les passionnés, le retour d’une Mustang décapotable hautes performances est significatif. La génération précédente (2020-2022) était exclusivement un coupé, mais maintenant Ford ramène l’option à toit ouvert. Cette décision intervient après une période où la marque se concentrait sur des modèles extrêmes axés sur la piste comme la Mustang GTD de 815 chevaux. Le nouveau cabriolet vise un juste milieu, offrant une puissance substantielle sans l’intensité d’une voiture de course du GTD.
La question Shelby : problèmes de marque et changement de marque possible
Les rumeurs indiquent que Ford pourrait ne pas renouveler sa licence pour utiliser le nom « Shelby ». Cela fait suite au dépôt par la société des marques pour « Dark Horse Boss » et « Boss », suggérant une stratégie de marque alternative. La perte du badge Shelby, si elle était confirmée, constituerait un changement notable, car le nom est synonyme de performances Mustang depuis des décennies.
Détails des performances : puissance, pneus et améliorations visuelles
Le prochain modèle devrait conserver un moteur V8 suralimenté, dépassant potentiellement les 760 chevaux de la précédente GT500. Des prototypes ont été repérés avec des ailes évasées, des modifications agressives du carénage avant et des roues améliorées. Les véhicules d’essai étaient équipés de pneus hautes performances : Michelin Pilot Sport Cup 2 R et Pirelli P Zero R (305/30ZR-20 à l’avant, 315/30ZR-20 à l’arrière). Des mules d’essai convertibles ont été vues avec Michelin Pilot Alpins, probablement en raison des conditions d’essais hivernaux. Le système d’échappement comportera également une conception unique à pointe rectangulaire verticale.
Pourquoi c’est important : combler l’écart de performances
La réintroduction d’un cabriolet performant est stratégique. Ford s’est positionné à la fois avec la GTD extrême et des modèles plus accessibles comme le Dark Horse. Le nouveau cabriolet comble le fossé entre ces extrêmes, offrant une expérience de conduite puissante et engageante dans un ensemble plus accessible.
Les détails exacts du moteur (appelé « Légende ») restent non confirmés, mais il devrait fournir plus de puissance que son prédécesseur. Le produit final arrivera probablement dans les mois à venir, offrant une nouvelle option aux acheteurs de Mustang haute performance.
