Le GAC Aion UT, une nouvelle berline entièrement électrique en provenance de Chine, est arrivé en Australie, ciblant les acheteurs à la recherche d’un véhicule électrique abordable mais bien équipé. Au prix de 31 990 $ (avant frais de déplacement) pour le modèle de base Premium et de 35 990 $ pour le modèle Luxury, GAC propose une offre d’achat en voiture d’une durée limitée : le Premium est disponible pour 30 990 $ en voiture et le Luxury pour 35 990 $ en voiture, mais seulement pour les 600 premières unités vendues entre le 13 mars et le 9 avril. Les clients qui précommandent recevront également un chargeur mural gratuit.
Performances et autonomie
Les deux niveaux de finition partagent une batterie au lithium fer phosphate (LFP) de 60 kWh offrant une autonomie de 430 km (cycle WLTP) avec une consommation d’énergie de 16,4 kWh/100 km. Les vitesses de charge atteignent jusqu’à 11 kW AC et 87 kW DC. L’Aion UT à traction avant offre 150 kW de puissance et 210 Nm de couple, dépassant la puissance de base du BYD Dolphin (70 kW/180 Nm) et correspondant au GWM Ora en termes de puissance, mais le surpassant en couple. Sa gamme dépasse également les gammes Dolphin et Ora.
Dimensions et espace
L’Aion UT mesure 4 270 mm de long, 1 850 mm de large et 1 575 mm de haut, avec un empattement de 2 750 mm. Cela la rend légèrement plus petite qu’une Toyota Corolla à hayon, mais plus large et avec un empattement plus long, offrant 321 litres d’espace de coffre.
Fonctionnalités standard et de luxe
Le modèle Premium comprend des fonctionnalités standard telles que des jantes en alliage de 17 pouces, des phares à LED, un groupe d’instruments numériques de 8,8 pouces, un écran tactile de 14,6 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto, un régulateur de vitesse adaptatif et une suite complète de fonctionnalités de sécurité, notamment un freinage d’urgence autonome et une surveillance des angles morts.
La version Luxe ajoute un hayon électrique, un toit ouvrant panoramique, un chargeur de téléphone sans fil et un siège conducteur ventilé.
Personnalisation et garantie
Les acheteurs peuvent choisir entre Rococo White ou Champs-Elysees Beige sans frais supplémentaires, avec des options de couleurs supplémentaires (Emerald Green, Twilight Lavender, Seine Silver, Classic Crimson, Cosmo Black) disponibles pour 600 $. Les choix de couleurs intérieures incluent le noir, le rose ou le beige.
GAC offre une garantie de huit ans sur le véhicule avec kilométrage illimité et une garantie de batterie de huit ans/200 000 km, ainsi que cinq ans d’assistance routière (si entretenue au sein du réseau GAC) et 2 Go de données mensuelles gratuites pendant les deux premières années.
Stratégie de marché
Le président de GAC International, Wei Haigang, a déclaré que la marque avait l’intention de se positionner comme une offre « middle premier », en donnant la priorité à la qualité et aux prix compétitifs plutôt qu’à un prix abordable. La société prévoit d’élargir sa gamme australienne pour inclure plus de dix modèles d’ici cinq ans, couvrant différents styles de carrosserie et groupes motopropulseurs, notamment les options essence, hybride, hybride rechargeable et électrique à autonomie étendue. L’Aion UT rejoint le crossover Emzoom, le SUV Aion V et le véhicule de déplacement M8 en tant qu’offres initiales de GAC sur le marché australien.
L’arrivée de l’Aion UT signale un afflux croissant de véhicules électriques chinois en Australie, offrant aux consommateurs des alternatives plus abordables et riches en fonctionnalités dans le segment des véhicules électriques en pleine expansion. L’engagement de la marque en faveur de la qualité plutôt que du prix suggère une stratégie à long terme axée sur la construction d’une présence durable plutôt que sur la concurrence uniquement sur le coût.
