Geely, le géant chinois de l’automobile, se prépare à lancer un formidable nouveau SUV tout-terrain, le Galaxy Battleship, destiné à défier des icônes établies comme le Land Rover Defender et le Toyota Land Cruiser d’ici 2028. Le véhicule, présenté sous le nom de concept Galaxy Cruiser en 2025, subit actuellement des tests hivernaux rigoureux en Suède, confirmant sa préparation à la production.
Le design fait écho aux leaders de l’industrie
Le design du Battleship s’inspire délibérément des modèles 4×4 à succès. Sa silhouette trapue, son profil haut et ses passages de roues prononcés ressemblent beaucoup au dernier Land Cruiser, avec des influences subtiles du Ford Bronco et, bien sûr, du Defender. Le chef du design de Geely, Flavien Dachet, admet ouvertement cette approche : “Il y a eu, bien sûr, une certaine inspiration [des 4×4 emblématiques]. Mais si vous regardez les tout-terrains classiques, ils suivent toujours la même recette.”
Cette stratégie n’est pas fortuite. Sans héritage tout-terrain bien établi, Geely s’appuie sur des conceptions éprouvées pour entrer rapidement sur le marché. Le style agressif du véhicule comprend des feux de jour 3D distinctifs, inspirés de l’imagerie du dragon chinois, bien que ceux-ci soient atténués pour le modèle de production final.
Intérieur et technologie : Premium et Advanced
Geely vise à offrir une expérience intérieure plus raffinée que le Defender, en mettant l’accent sur le confort et les matériaux haut de gamme. Le concept présentait un habitacle de haute technologie, comprenant des interrupteurs physiques et un îlot de commande central inspiré du Lamborghini Urus avec un sélecteur de vitesses proéminent.
Sous le capot, le Battleship utilisera la plate-forme GEA Evo de Geely, également présente dans le luxueux SUV Galaxy M9. Cette architecture avancée prend en charge des fonctionnalités telles que la direction électrique, le freinage électrique et la direction à quatre roues permettant des manœuvres en « marche en crabe ». Le groupe motopropulseur hybride rechargeable combine un moteur de 1,5 litre avec trois moteurs électriques, délivrant une puissance combinée de 858 ch, dépassant le Defender OCTA d’environ 200 ch.
Performances tout-terrain : testées dans des conditions extrêmes
Geely a poussé sa technologie pour offrir de véritables capacités tout-terrain. Les prototypes sont testés dans des conditions difficiles, notamment dans les paysages glacials du nord de la Suède et dans les dunes arides de Chine. Les premiers tests indiquent une maniabilité impressionnante sur terrain difficile, avec une profondeur de gué projetée correspondant au Defender 110 à 900 mm. Le groupe motopropulseur alimenté par l’IA du véhicule s’ajuste automatiquement entre les modes électrique, à prolongateur d’autonomie et hybride en fonction des conditions du terrain.
Expansion future : un nouveau segment pour Geely
Le Galaxy Battleship représente la première incursion de Geely dans le segment des 4×4 hardcore, mais ce n’est peut-être pas la dernière. Dachet fait allusion à une nouvelle expansion : « Cela ouvre les portes à potentiellement davantage de produits qui pourraient être lancés dans le domaine du tout-terrain, c’est donc le premier d’une longue série, espérons-le, à venir. » Le succès de ce modèle dictera la poursuite des investissements de Geely dans ce segment.
Le Geely Galaxy Battleship est sur le point de perturber le marché établi des 4×4, en offrant un mélange d’éléments de conception éprouvés, de technologie de pointe et de performances agressives. Son arrivée au Royaume-Uni en 2028 constituera un défi important pour des marques comme Land Rover et Toyota, les obligeant à s’adapter à un nouveau concurrent aux poches profondes et à une stratégie claire.
