Le nouvel EV5 de Kia constitue une avancée majeure pour la marque, offrant une alternative électrique convaincante à son populaire SUV Sportage à essence.
Spécifications clés et concurrence
L’EV5 entre sur un marché encombré, affrontant des rivaux établis tels que le Skoda Enyaq, le Hyundai Ioniq 5, le Tesla Model Y et le Volkswagen ID.4. Il partage les dimensions du Sportage, offrant amplement d’espace pour les passagers et le chargement, tout en se positionnant entre le plus petit EV3 et le plus grand EV9 de la gamme Kia.
Performances et autonomie
Les premiers modèles EV5 sont équipés d’une batterie de 81,4 kWh et d’un moteur électrique de 214 ch, offrant une autonomie allant jusqu’à 329 miles avec une seule charge. Alors que le sprint de 0 à 100 km/h ne prend que 8,4 secondes, le couple instantané d’un groupe motopropulseur électrique garantit une expérience de conduite réactive. Une charge de 10 % à 80 % prend 30 minutes avec un chargeur de 150 kW, typique de cette classe.
Prix et niveaux de finition
À partir de 39 345 £, l’EV5 est disponible en trois versions : Air, GT-Line et GT-Line S. Les caractéristiques standard comprennent des phares à LED, un régulateur de vitesse adaptatif et des sièges avant chauffants. Les versions supérieures ajoutent un style plus sportif, des roues plus grandes, un revêtement en cuir artificiel et des technologies avancées comme un toit ouvrant, des sièges ventilés et un système audio Harman Kardon haut de gamme.
Intérieur et praticité
À l’intérieur, l’EV5 dispose de deux écrans de 12,3 pouces pour l’affichage du conducteur et l’infodivertissement, ainsi que d’un écran tactile dédié de 5,3 pouces pour les commandes de climatisation. Les passagers arrière bénéficient d’un espace généreux pour la tête et les jambes, tandis que le coffre de 566 litres (extensible à 1 650 litres avec les sièges rabattus) offre un espace de chargement suffisant. Un « frunk » de 44 litres ajoute un espace de stockage supplémentaire pour les câbles de chargement.
Expérience de conduite
L’EV5 privilégie le confort aux performances pures, offrant une conduite raffinée qui absorbe efficacement les imperfections de la route. La maniabilité est stable, avec une inclinaison de caisse bien contrôlée, et les freins fournissent une puissance de freinage progressive. Bien qu’il ne soit pas le véhicule électrique le plus exaltant à conduire, il excelle par sa douceur et sa simplicité.
Gamme réelle
L’autonomie réelle varie en fonction des conditions, mais attendez-vous à environ 265 milles en conduite hivernale mixte. La conduite en ville peut étendre cette distance à plus de 300 miles. L’EV5 comprend des niveaux de freinage régénératifs réglables, y compris un mode de conduite à une pédale « i-Pedal ».
Sécurité et garantie
Kia a équipé l’EV5 d’une technologie de sécurité complète, ce qui lui a valu une note Euro NCAP de cinq étoiles. Le véhicule est également assorti de la garantie standard de sept ans/100 000 milles de Kia pour une plus grande tranquillité d’esprit.
Le Kia EV5 est un SUV électrique complet qui privilégie la praticité, le confort et la valeur. Il n’établira aucun record de vitesse, mais il offre tout ce dont la plupart des familles ont besoin dans un véhicule électrique.
