Lamborghini a réalisé ses ventes annuelles les plus élevées jamais enregistrées en 2025, livrant 10 747 véhicules dans le monde. Cette étape importante survient malgré l’instabilité géopolitique actuelle, l’inflation et les fluctuations monétaires, ce qui suggère que le marché des voitures de luxe fonctionne largement indépendamment des pressions économiques plus larges. Les performances de l’entreprise marquent une tendance de croissance constante sur cinq ans, avec plus de trois fois les chiffres de ventes par rapport à 2015 (3 245 unités) et dépassant le précédent record établi en 2024 de 60 véhicules.
Performance régionale et facteurs clés
La région EMEA (Europe, Moyen-Orient et Afrique) a dominé les ventes avec 4 560 livraisons, soit une augmentation de 8 % sur un an. Les Amériques ont connu une baisse notable de 11 %, atteignant 3 347 unités, tandis que la région Asie-Pacifique est restée stable à 2 750.
Lamborghini attribue ce succès à la forte demande pour la supercar phare Revuelto et le SUV Urus SE, les livraisons finales de l’Huracán étant achevées au début de 2025. L’Urus a probablement contribué au volume le plus important, le rôle de l’Huracán sortant ayant diminué à la fin de l’année.
L’impact imminent du Temerario
Les livraisons de la nouvelle supercar d’entrée de gamme Temerario devraient commencer ce mois-ci, avec un carnet de commandes s’étendant sur environ douze mois. Lamborghini a présenté la version de course Temerario GT3 à Goodwood et la supercar limitée Fenomeno à la Monterey Car Week, renforçant encore l’image de haute performance de la marque.
Point de vue de la direction
Stephan Winkelmann, Président-directeur général, a souligné la résilience de l’entreprise :
« Malgré des conditions de marché difficiles, nous sommes très fiers des résultats obtenus en 2025, qui confirment la capacité de Lamborghini à se démarquer même dans un environnement mondial complexe… Cette approche ne vise pas des pics de volumes, mais nous permet de consolider les résultats obtenus suite à la croissance de ces dernières années.
Cette déclaration met en évidence une stratégie délibérée visant à maintenir l’exclusivité plutôt que de poursuivre une croissance insoutenable des volumes. L’entreprise donne clairement la priorité au prestige de la marque et à la fidélité de la clientèle plutôt qu’à une expansion agressive de sa part de marché.
Le succès continu de Lamborghini souligne l’attrait durable des marques d’ultra luxe, qui semblent largement à l’abri des vents contraires économiques dominants. Cette tendance soulève des questions sur le découplage des dépenses de consommation haut de gamme des réalités économiques plus larges, une dynamique qui se poursuivra probablement aussi longtemps que les inégalités de richesse persisteront et que la demande de symboles de statut restera forte.
