Mazda a dévoilé le CX-6e, un SUV entièrement électrique qui marque un changement radical dans la philosophie de design intérieur de la marque. Le véhicule, présenté pour la première fois au salon automobile de Bruxelles, est doté d’un énorme écran d’infodivertissement de 26 pouces, remplaçant les instruments traditionnels par un affichage tête haute augmenté et poussant Mazda plus loin dans le paysage automobile de haute technologie.
Conception radicale et intégration technologique
Le CX-6e n’est pas seulement une variante électrique du CX-60 existant ; c’est une exploration délibérée des futures conceptions de cabine. La voiture élimine complètement le groupe d’instruments conventionnel et s’appuie plutôt sur un affichage tête haute agrandi pour les informations de conduite critiques. Parmi les autres premières notables de Mazda, citons les rétroviseurs latéraux basés sur une caméra et les haut-parleurs Bluetooth intégrés dans les appuie-tête avant.
La décision d’adopter un design aussi lourd est venue de la direction japonaise de Mazda, selon Jo Stenuit, responsable du design européen. Cette décision n’est pas une question de préférence personnelle – Stenuit admet qu’il n’est pas un « grand fan » des écrans plus grands – mais plutôt une tentative calculée de créer un intérieur globalement attrayant. Les écrans, contrairement aux commandes physiques, transcendent les préférences culturelles et les barrières linguistiques, rendant la voiture plus adaptable aux marchés internationaux.
Positionnement et stratégie de marché
Le CX-6e est conçu comme l’équivalent électrique du CX-60 à combustion, bien qu’il présente des dimensions légèrement plus grandes : 4,85 mètres de long, 1,935 mètres de large et 1,67 mètres de haut. Cela suggère que Mazda a l’intention que le CX-6e concurrence directement des concurrents comme l’Audi Q6 e-tron, en mettant l’accent sur une expérience haut de gamme et technologiquement avancée.
Le SUV sera lancé en Europe continentale d’ici la mi-2026, suivi du Royaume-Uni six mois plus tard. Ce sera l’un des deux seuls modèles entièrement électriques proposés par Mazda au Royaume-Uni, aux côtés de la berline 6e mécaniquement similaire.
Pourquoi c’est important
L’évolution de Mazda vers des intérieurs dominés par les écrans reflète une tendance plus large du secteur : les constructeurs automobiles misent de plus en plus sur des expériences minimalistes et axées sur le numérique. Même si certains peuvent résister à la perte des commandes tactiles, ce changement est motivé par la demande des consommateurs pour une intégration transparente de la technologie et le désir de créer un langage de conception unifié à l’échelle mondiale. Le CX-6e est un test pour Mazda, susceptible de façonner les intérieurs des futurs modèles et de consolider la position de la marque sur le marché concurrentiel des véhicules électriques.
Le CX-6e représente un pas en avant délibéré pour Mazda, en adoptant les écrans comme langage universel du design automobile et en signalant une direction claire pour les futurs intérieurs.
