Mercedes-Benz se prépare à lancer sa toute nouvelle voiture électrique CLA 2026, et elle est positionnée pour concurrencer directement le populaire modèle 3 de Tesla. Avec un prix de départ de 47 250 $ et une autonomie estimée par l’EPA de 374 miles, la CLA vise à réduire l’autonomie et les capacités de charge de Tesla tout en offrant une expérience plus haut de gamme.
Spécifications et modèles clés
Le CLA sera lancé en deux configurations : le CLA 250+ à propulsion arrière (RWD) et le CLA 350 4MATIC à traction intégrale (AWD).
- CLA 250+ (RWD) : Au prix de 47 250 $, ce modèle développe 268 chevaux et 247 lb-pi de couple, atteignant une autonomie allant jusqu’à 374 milles.
- CLA 350 4MATIC (AWD) : À partir de 49 800 $, il offre 349 chevaux plus puissants et 380 lb-pi de couple, mais l’autonomie diminue légèrement à 312 milles.
Les deux modèles utilisent une batterie de 85 kWh capable d’une charge ultra-rapide jusqu’à 320 kW, dépassant les vitesses de charge maximales actuelles de Tesla.
Comment le CLA se compare au Tesla Model 3
Le CLA est stratégiquement ciblé sur les versions Tesla Model 3 Premium, qui représentent une part importante du volume des ventes de Tesla. Alors que le modèle 3 commence à un prix inférieur de 42 490 $, le CLA offre des avantages dans certains domaines :
- Autonomie : Le CLA 250+ dépasse le Model 3 Long Range (RWD) avec 374 milles contre 363 milles.
- Vitesse de charge : La capacité de charge de 320 kW de Mercedes-Benz est plus rapide que celle de 250 kW de Tesla.
- Luxe et qualité de construction : Historiquement, Mercedes-Benz a la réputation d’une qualité intérieure supérieure et d’un raffinement de construction par rapport à Tesla.
Cependant, Tesla conserve des avantages en termes de performances brutes : les variantes du Model 3 offrent généralement plus de puissance et une accélération plus rapide. La Mercedes CLA a une vitesse de pointe plus élevée de 130 mph contre 125 mph pour la Teslas.
Contexte du marché et implications
Tesla domine actuellement le marché des véhicules électriques aux États-Unis, contrôlant plus de 40 % des ventes fin 2025. Même si la CLA à elle seule ne détrônera pas Tesla, elle représente une vague croissante de véhicules électriques compétitifs sur le point d’éroder la part de marché de Tesla.
Le CLA est l’un des nombreux véhicules électriques de nouvelle génération qui arrivent sur le marché et qui, ensemble, réduiront la domination de Tesla.
Cette concurrence obligera Tesla à innover et potentiellement à ajuster ses stratégies de prix pour conserver son avance. Pour les consommateurs, cela signifie plus de choix et potentiellement une meilleure valeur dans le segment des véhicules électriques.
L’arrivée du CLA signale un changement dans le paysage des véhicules électriques, où les constructeurs automobiles traditionnels remettent sérieusement en question la position autrefois incontestée de Tesla.
