Mercedes-Benz se prépare à élargir sa gamme emblématique de Classe G avec un modèle plus petit et plus accessible – surnommé en interne le « Little G » – dont la sortie est prévue d’ici 2027. Cette décision reflète la stratégie employée par Jaguar Land Rover avec ses marques Range Rover et Defender, visant à élargir l’attrait d’une icône tout-terrain de luxe.
Les premiers clichés d’espionnage révèlent la taille et le design
Des tests récents révèlent que le « Little G » sera nettement plus petit que les modèles Classe G existants, notamment en hauteur. Les photographes espions d’Autocar ont capturé des prototypes camouflés aux côtés du SUV EQS, confirmant ainsi ses dimensions plus compactes. La Classe G standard mesure 1 969 mm de haut, tandis que le prototype suggère une hauteur plus proche des 1 718 mm du SUV EQS.
Malgré sa taille réduite, le « Little G » conserve les éléments de conception en blocs caractéristiques de la Classe G, notamment la configuration classique à trois fenêtres et la roue de secours montée à l’extérieur. De subtils changements dans les signatures lumineuses le distingueront de ses grands frères sur la route.
Pourquoi c’est important : étendre l’attrait du luxe hors route
La décision de Mercedes d’introduire une Classe G plus petite s’adresse à un segment croissant d’acheteurs de SUV de luxe qui souhaitent l’esthétique robuste et la reconnaissance de la marque sans la taille ou le prix du modèle traditionnel. Cette stratégie entre directement en concurrence avec le prochain Defender Sport de JLR, positionnant le « Little G » comme une option d’entrée de gamme haut de gamme.
Architecture unique pour l’authenticité
Selon Markus Schäfer, ancien patron technique de Mercedes-Benz, le « Little G » sera construit sur une toute nouvelle architecture. Cette décision garantit que le véhicule conserve l’expérience authentique de la Classe G, en évitant les compromis qui résulteraient de l’adaptation d’une plate-forme existante. L’objectif est de proposer un véhicule fidèle à l’héritage de la Classe G malgré son encombrement réduit.
Le « Little G » n’est pas simplement une version réduite ; il s’agit d’une expansion délibérée de l’identité de la Classe G dans un nouveau segment plus accessible. Mercedes parie que cette stratégie renforcera encore davantage la domination de la marque sur le marché du tout-terrain haut de gamme.
