La dernière offre de MG, le S9, est un SUV de grande taille conçu pour rivaliser sur le segment D. D’une longueur de 4,9 mètres, ce véhicule donne la priorité à l’espace intérieur, offrant une capacité de coffre de 330 litres même avec les trois rangées de sièges utilisées. Le groupe motopropulseur hybride du S9 combine un moteur turbo de 1,5 litre avec un moteur électrique et une batterie de 24,7 kWh, offrant une autonomie électrique de 62 milles et une autonomie combinée bénéficiant du réservoir de carburant de 65 litres.
Groupe motopropulseur et performances
Le S9 fonctionne d’une manière unique, utilisant le moteur électrique comme moteur principal tandis que le moteur à essence fonctionne souvent comme générateur. Il en résulte une expérience de conduite douce, quoique quelque peu détachée. Malgré une puissance combinée de 140 ch (essence) + 228 ch (électrique), la S9 accélère de 0 à 100 km/h en 9,6 secondes, soit plus lentement que la MG HS. Cependant, le couple instantané du moteur électrique garantit des performances adéquates dans la circulation quotidienne. La réactivité du groupe motopropulseur peut parfois sembler déconnectée, semblable à celle d’un système CVT, particulièrement sous charge.
Intérieur et confort
MG propose le S9 dans les versions Confort et Premium, le Premium étant le choix préféré en raison de sa meilleure valeur de revente et de son kit. Le modèle Comfort comprend des éléments essentiels comme un toit ouvrant et une climatisation à trois zones, tandis que le Premium ajoute des sièges chauffants, ventilés et massants, une chaîne stéréo Bose et une recharge sans fil.
La qualité de construction de l’habitacle est étonnamment bonne pour le prix, même si certains matériaux, comme le plastique métallique, peuvent ne pas sembler tout à fait haut de gamme. L’intérieur équilibre les commandes physiques (y compris un rouleau de réglage du faisceau des phares) avec un grand écran tactile. Le système d’infodivertissement, bien que clair, pourrait bénéficier de commandes CVC plus physiques. La caractéristique remarquable de la S9 est sa disposition généreuse des sièges, avec des sièges coulissants dans la rangée centrale maximisant l’espace pour les jambes dans la troisième rangée. Les ports USB et les porte-gobelets sont nombreux pour tous les passagers.
Praticité et utilité
La S9 excelle en termes de praticité, offrant jusqu’à 2 093 litres d’espace de coffre avec les rangées arrière repliées. Il dispose d’une capacité de remorquage de 2 000 kg, la plus élevée de MG, et de barres de toit capables de supporter jusqu’à 75 kg. La qualité de conduite du véhicule est confortable, avec une bonne absorption urbaine et une croisière stable sur autoroute. Cependant, le groupe motopropulseur peut parfois causer des problèmes de traction dans des conditions humides.
Évaluation globale
Le MG S9 est un SUV spacieux et bien équipé qui privilégie la praticité et la valeur. Ce n’est pas un véhicule axé sur la performance, mais son groupe motopropulseur hybride offre une efficacité décente et une expérience de conduite confortable. Ce véhicule est conçu pour les acheteurs qui ont besoin d’espace, de fonctionnalités et d’un prix abordable plutôt que d’un pur plaisir de conduire.
