Un concessionnaire Nissan en Arizona a créé une Sentra SE RS en édition limitée, un hommage saisissant aux styles de tuning agressifs du début des années 2000. Pinnacle Nissan et NISMO Nick ont collaboré pour construire ce véhicule prêt à être exposé en salle d’exposition, destiné aux conducteurs qui souhaitent un look audacieux sans modifications du marché secondaire.
Mises à niveau visuelles et améliorations des performances
La Sentra SE RS se démarque immédiatement par son ensemble graphique éclatant. Des accents rouges mettent en valeur le pare-chocs avant, les jupes latérales, les coques de rétroviseurs et le diffuseur arrière, tandis que des rayures dynamiques rouges, noires et grises se fondent dans un motif de drapeau à damier sur les ailes arrière.
Au-delà des changements esthétiques, la SE RS comprend un système d’échappement cat-back NISMO et des roues NISMO de 18 pouces avec une finition noire. Une calandre révisée remplace l’insigne SR standard, donnant à la voiture un profil avant plus agressif. La suspension a également été améliorée avec des coilovers réglables, améliorant la maniabilité et la qualité de conduite.
Intérieur et prix
À l’intérieur, la SE RS présente des sièges en cuir Katzkin noir et rouge brodés du badge « SE RS » sur les appuie-tête. L’intérieur amélioré complète le design audacieux de l’extérieur, créant un look cohérent inspiré du tuner.
Le package de mise à niveau complet est au prix de 6 995 $. Lorsqu’on l’ajoute au prix de base d’une Sentra SR (25 000 $), le coût total s’élève à au moins 31 995 $. Cela fait du SE RS un moyen relativement abordable d’obtenir un look de tuner soutenu par l’usine.
La Nissan Sentra SE RS représente une opportunité unique pour les passionnés à la recherche d’une interprétation moderne de l’esthétique du tuner classique. Il offre une nouvelle alternative aux modifications du marché secondaire, alliant performance et style dans un seul package.
