La Polestar 4 est une déclaration audacieuse sur le marché en pleine expansion des véhicules électriques. Le constructeur automobile suédois a conçu un SUV coupé haut de gamme qui privilégie un design saisissant et une technologie de pointe, même si cela signifie abandonner une lunette arrière conventionnelle. Cette approche ne convient pas à tout le monde, mais elle distingue la Polestar 4 des concurrents comme l’Audi Q6 e-tron et la Porsche Macan Electric, attirant les acheteurs qui veulent quelque chose de différent.
Une approche de conception unique
La caractéristique la plus frappante de la Polestar 4 est l’absence de lunette arrière. Même si cela peut sembler un gadget, il s’agit d’un choix de conception délibéré qui n’enlève rien à l’expérience de conduite. Au lieu de cela, la voiture s’appuie sur un rétroviseur numérique haute résolution, auquel certains conducteurs peuvent trouver qu’il faut s’habituer.
Le design de la Polestar 4 s’étend au-delà de la fenêtre manquante. Il allie l’esthétique d’un coupé à la praticité d’un SUV, ce qui donne un look élégant et futuriste. Les poignées de porte affleurantes, les roues aérodynamiques et la barre lumineuse arrière pleine largeur contribuent au profil distinctif de la voiture.
Performances et expérience de conduite
La Polestar 4 offre une expérience de conduite complète, avec des variantes disponibles en configurations à moteur unique et à deux moteurs. La version à moteur unique accélère de 0 à 100 km/h en 7,1 secondes, tandis que la version à moteur double réduit ce temps à 3,7 secondes. La conduite est ferme mais calme, absorbant les bosses des routes britanniques sans sacrifier la stabilité.
La voiture propose des réglages individuels pour la direction, la puissance délivrée et le freinage par récupération, permettant aux conducteurs d’adapter l’expérience à leurs préférences. La conduite à une seule pédale est standard, offrant une expérience de décélération douce et intuitive.
Intérieur et technologie
L’intérieur de la Polestar 4 est aussi futuriste que son extérieur. Des matériaux de haute qualité et un design minimaliste créent une sensation haut de gamme. La pièce maîtresse est un grand écran tactile orienté verticalement exécutant le système d’exploitation Android Automotive de Google, offrant une navigation et un divertissement fluides.
Bien que la technologie soit avancée, certaines fonctionnalités sont enfouies dans des sous-menus, ce qui peut être légèrement frustrant. Le rétroviseur numérique, bien que fonctionnel, peut ne pas plaire aux conducteurs qui préfèrent une vue traditionnelle.
Prix et valeur
À partir d’environ 56 000 £, la Polestar 4 devance bon nombre de ses concurrents, notamment l’Audi Q6 e-tron et la Porsche Macan Electric. Polestar propose un processus de configuration simplifié, avec une sélection limitée d’options de groupe motopropulseur, de couleurs de peinture et de thèmes intérieurs.
La dépréciation est un facteur, la Polestar 4 conservant entre 43 et 46 pour cent de sa valeur d’origine après trois ans. C’est derrière le Porsche Macan Electric mais similaire au Kia EV6 GT.
Autonomie, charge et coûts de fonctionnement
La Polestar 4 offre des chiffres d’autonomie compétitifs, la version monomoteur atteignant jusqu’à 385 miles avec une seule charge. La version à double moteur offre 367 miles. Une charge rapide en courant continu jusqu’à 200 kW peut reconstituer la batterie de 10 à 80 % en 30 minutes environ.
Le prix catalogue élevé de la voiture la place au-dessus du seuil de taxe sur les voitures de luxe de 50 000 £, ce qui entraîne une taxe de circulation annuelle de 620 £ à partir de la deuxième année de possession. Cependant, les conducteurs de voitures de société bénéficient de faibles taux d’imposition des avantages en nature grâce au groupe motopropulseur électrique de la voiture.
Verdict final
La Polestar 4 est un véhicule électrique convaincant qui ose être différent. Sa conception unique, ses performances élevées et sa technologie avancée en font un modèle unique dans sa catégorie. Même si l’absence de lunette arrière ne plaît pas à tout le monde, c’est une déclaration audacieuse qui distingue la Polestar 4.
En fin de compte, la Polestar 4 est un coupé-SUV électrique sophistiqué et attrayant qui mérite d’être considéré pour les acheteurs qui recherchent un véhicule haut de gamme et avant-gardiste.
