Le Mercedes-Benz CLA Shooting Brake se présente comme une réponse sophistiquée à un dilemme automobile courant : comment équilibrer l’esthétique élégante, « de type coupé », avec les exigences pratiques de la vie quotidienne. Alors que la berline CLA standard a été critiquée pour ses proportions serrées, cette version break élargit l’espace utilisable sans sacrifier l’ambiance haut de gamme qui définit la marque.
Design : une élégance avec une touche distinctive
Le CLA Shooting Brake est une pièce phare. Mercedes s’est fortement appuyée sur l’identité de la marque, avec une étoile surdimensionnée à trois branches sur la calandre entourée d’une constellation d’emblèmes plus petits. Sur les modèles électriques, ces feux peuvent être activés, garantissant ainsi que la voiture est reconnaissable de jour comme de nuit.
Alors que le profil est fringant et « swoopy », le design arrière est plus polarisant. La ligne de toit se rétrécit vers une barre lumineuse qui se connecte à de grands feux arrière, un look que certains pourraient trouver légèrement gênant par rapport aux lignes harmonieuses de l’avant. Cependant, ce choix de conception répond à un objectif fonctionnel : il crée un espace de chargement beaucoup plus polyvalent.
Praticité et espace intérieur
La principale raison de choisir le Shooting Brake plutôt que la berline est le coffre.
– Capacité : Elle offre 455 litres d’espace (50 litres de plus que la berline), pouvant atteindre 1 290 litres avec les sièges arrière rabattus.
– Accessibilité : Contrairement à l’ouverture étroite du carré, le break présente une ouverture plus large, facilitant le chargement d’objets volumineux comme un lave-vaisselle.
– Le « Frunk » : Les modèles électriques bénéficient d’un coffre avant supplémentaire de 101 litres, parfait pour les câbles de recharge ou les petits sacs.
À l’intérieur, l’habitacle est une véritable classe de maître en matière de luxe moderne et de technologie haut de gamme. La configuration MBUX Superscreen est visuellement époustouflante, avec un écran conducteur, un immense écran tactile central et, dans les versions supérieures, un écran passager dédié. Bien que l’écran passager soit une prouesse technologique impressionnante, il peut ressembler davantage à un gadget de luxe qu’à une nécessité.
Remarque sur le confort des passagers : Même si la ligne de toit plus haute offre une meilleure hauteur sous plafond, le plancher arrière reste relativement haut. Cela peut entraîner moins de soutien sous les cuisses pour les passagers de grande taille, bien qu’il y ait suffisamment d’espace pour les jambes pour les adultes et des points Isofix faciles d’accès pour les familles.
Performance : croisière raffinée et autonomie électrique
Mercedes a proposé une gamme diversifiée de groupes motopropulseurs pour répondre aux différents besoins de conduite, des hybrides efficaces aux véhicules électriques à longue autonomie.
L’expérience électrique
Les variantes électriques (comme les 250+ et 350 4MATIC) sont les vedettes de la gamme en matière d’efficacité. Équipé d’une batterie de 85 kWh, le 250+ offre une autonomie considérable allant jusqu’à 469 miles, l’une des plus élevées de sa catégorie. La recharge est tout aussi impressionnante, capable d’ajouter près de 200 miles d’autonomie en seulement 10 minutes.
Dynamique de conduite
Le CLA Shooting Brake n’est pas conçu pour une conduite agressive sur piste ; au lieu de cela, il est conçu pour une croisière sans effort.
– Qualité de conduite : La suspension est souple et composée, ce qui la rend idéale pour les longs trajets sur autoroute ou sur les routes côtières.
– Manipulation : Malgré son poids, la direction semble naturelle et pondérée, et la puissance délivrée, même dans la version à double moteur de 348 ch à haut rendement, est douce et mesurée plutôt que discordante.
Résumé des spécifications (Mercedes CLA 250+ électrique)
| Fonctionnalité | Spécification |
|---|---|
| Prix (à partir de) | À partir de 40 150 £ (VE) |
| Groupe motopropulseur | Batterie de 85 kWh, moteur électrique unique |
| Puissance/Couple | 268 ch / 335 Nm |
| 0-62mph | 6,8 secondes |
| Portée maximale | Jusqu’à 469 milles |
| Charge maximale | 320 kW (10-80 % en 22 minutes environ) |
Le verdict : Le CLA Shooting Brake est un véhicule « sans chichi ». Elle privilégie une expérience de conduite relaxante, high-tech et sereine plutôt qu’une sportivité brute, ce qui en fait un excellent choix pour ceux qui recherchent un style haut de gamme sans l’aspect peu pratique d’une berline standard.
Conclusion : En élargissant l’utilité du CLA grâce au style de carrosserie Shooting Brake, Mercedes a créé un break hautement compétitif qui comble le fossé entre le design de luxe et la praticité familiale, en particulier dans sa gamme électrique de pointe.
