Une crise massive et continue de la sécurité automobile continue de mettre des millions de conducteurs en danger. Le rappel des airbags Takata, l’un des plus importants et des plus complexes de l’histoire des États-Unis, reste actif, avec des conséquences potentiellement mortelles pour les propriétaires des véhicules concernés. Le problème : les airbags défectueux peuvent exploser lorsqu’ils sont déployés, inondant les occupants d’éclats d’obus et causant des blessures graves, voire la mort.
L’étendue du problème
Le rappel a débuté en 2008 et concerne désormais environ 67 millions d’airbags installés dans des dizaines de millions de véhicules. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) estime qu’une exposition prolongée à la chaleur et à l’humidité dégrade le propulseur des airbags, les rendant instables. Les constructeurs automobiles et la NHTSA ont émis des avertissements « Ne pas conduire » pour les modèles à haut risque, exhortant les propriétaires à les faire réparer immédiatement. Malgré ces efforts, de nombreux véhicules non réparés restent sur les routes, ce qui constitue une menace permanente.
Ce n’est pas seulement une question d’inconvénients. Le risque de défaillance catastrophique des airbags est réel et les conséquences peuvent bouleverser la vie. Le rappel met en évidence le potentiel de défaillances systémiques en matière de sécurité automobile et les défis liés à la détection et à la correction des défauts sur des populations de véhicules vieilles de plusieurs décennies.
Avertissements actuels et véhicules concernés
Récemment, Stellantis (Chrysler, Dodge, Jeep, etc.) a émis un autre avertissement « Ne pas conduire » pour environ 225 000 véhicules plus anciens toujours en attente de réparation. Cependant, le problème s’étend bien au-delà d’un seul fabricant. La liste suivante détaille les modèles équipés d’airbags particulièrement à haut risque qui doivent être inspectés et réparés immédiatement. Cette liste est également disponible sur le site Web de la NHTSA pour les informations les plus récentes.
Véhicules concernés par marque :
- Acura : 2002-2003 TL, 2003 CL
- BMW : 2000-2006 série 3 (y compris M3), 2000-2003 série 5 (y compris M5), 2000-2004 X5
- Chrysler : 2007-2009 Aspen, 2005-2015 300, 2007-2008 Crossfire
- Dodge : Dakota 2005-2012, Magnum 2005-2008, Charger 2006-2015, Challenger 2008-2014, Durango 2004-2009, Ram 1500 2003-2016, Sprinter 2003-2016
- Ford : Certains Rangers 2004-2011, GT 2005-2006, Mustang 2005-2014, Fusion 2006-2012, Lincoln MKZ/Zephyr 2006-2012, Mercury Milan 2006-2012, Edge 2007-2010, Lincoln MKX 2007-2010
- Honda : Accord 2001-2002, Civic 2001-2002, CR-V 2002, Odyssey 2002, Pilot 2003
- Infiniti : Certains QX4 2002–2003
- Jeep : Wrangler 2007-2016
- Mazda : Certaines séries B 2004 à 2009, Mazda 6 2003 à 2013, Speed6 2006 à 2007, RX-8 2004 à 2011, MPV 2004 à 2006, CX-7 2007 à 2012, CX-9 2007 à 2015.
- Mitsubishi : Raider 2006–2009
- Nissan : Certaines Sentra 2002 à 2006, certaines Pathfinder 2002 à 2004
- Pontiac : Certaines vibrations 2003–2004
- Toyota : Certains RAV4 2004-2005, certaines Corolla 2003-2004 (y compris Matrix)
Que faire maintenant
Si votre véhicule figure sur cette liste, arrêtez immédiatement de le conduire. Contactez votre concessionnaire local
