Ignorer le système de refroidissement de votre voiture peut être catastrophique. Le liquide de refroidissement gelé se dilate, fissurant les blocs moteurs – un désastre évitable. Le liquide de refroidissement (antigel) se dégrade avec le temps, perdant sa protection contre la corrosion et devenant moins efficace pour réguler la température. Des tests et des remplacements réguliers sont cruciaux. Heureusement, un testeur de liquide de refroidissement fiable ne coûte que 8 £. Mais lequel est le plus performant ?
Comment nous avons testé
Nous avons évalué sept testeurs populaires dans deux scénarios : premièrement, avec un liquide de refroidissement Prestone frais évalué à -37°C. Deuxièmement, nous avons testé chacun sur le liquide de refroidissement d’un véhicule qui n’avait pas été entretenu depuis 2021 pour évaluer leur précision avec un liquide dégradé. La facilité d’utilisation et le prix ont également été pris en compte.
Meilleur choix : Testeur d’antigel BGS DIY 1822 – Le meilleur rapport qualité-prix
Prix : ~7,82 £
Test de liquide de refroidissement frais : -37°C (précis)
Test d’échantillon de voiture : -7°C (besoin de changement correctement indiqué)
Note : 5,0/5 étoiles
Conçu selon les normes TüV et disponible sur Amazon, le testeur BGS est remarquablement simple. Insérez le tube, pressez, attendez que le liquide se remplisse et lisez le cadran. Il a montré avec précision une protection complète avec du liquide de refroidissement frais et a correctement identifié qu’un changement de liquide de refroidissement était nécessaire dans notre ancien véhicule d’essai. À moins de 8 £, il s’agit d’un ajout essentiel et abordable à toute boîte à outils.
Testeur antigel Sealey à double rotor – Qualité atelier, prix élevé
Prix : ~26,95 £
Test de liquide de refroidissement frais : -28°C (légèrement sous-lu)
Test d’échantillon de voiture : -5°C
Note : 4,5/5 étoiles
Le Sealey semble durable, mais à trois fois le prix du BGS, il est difficile à justifier à moins qu’un usage professionnel n’exige une longévité supplémentaire. Bien que le fonctionnement soit similaire (presser, remplir, lire), les résultats étaient légèrement conservateurs. Pourtant, une lecture prudente est préférable à un faux sentiment de sécurité.
Testeur d’antigel Halfords – Précis et facile à utiliser
Prix : ~ 13,99 £
Test de liquide de refroidissement frais : -32°C à -37°C
Test d’échantillon de voiture : +5°C à -15°C
Note : 4,5/5 étoiles
Les testeurs de type pipette sont généralement moins précis, fournissant une plage de température au lieu d’un nombre exact. Le testeur Halfords utilise des disques flottants pour indiquer les niveaux de protection et est remarquablement sans fuite par rapport à certains concurrents. Des lectures conformes aux attentes, ce qui en fait une option robuste et fiable.
Testeur d’antigel Silverline – Trop similaire à Halfords
Prix : ~ 8,10 £
Test de liquide de refroidissement frais : -32°C à -37°C
Test d’échantillon de voiture : -6°C à -16°C
Note : 3,5/5 étoiles
D’apparence presque identique à celle du testeur Halfords, les lectures du Silverline étaient précises, mais son tube d’extraction avait tendance à couler, créant un désordre. Le modèle Halfords semblait plus précis et plus stable.
Testeur d’antigel de type tube Sealey – Résultats incohérents
Prix : ~ 11,95 £
Test de liquide de refroidissement frais : -20°C (sous-lecture significative)
Test d’échantillon de voiture : 0°C (indiqué à tort, aucune protection)
Note : 3,0/5 étoiles
Ce testeur Sealey utilise une balance au lieu de disques, mais ses résultats sont médiocres. Il a sous-estimé la protection offerte par le liquide de refroidissement frais et n’a enregistré aucune protection dans l’échantillon de la voiture. La précision est discutable.
Testeur d’antigel Simply – Désordonné et inexact
Prix : ~10 £
Test de liquide de refroidissement frais : -26°C à -31°C
Test d’échantillon de voiture : +5°C à -15°C
Note : 2,0/5 étoiles
Malgré sa simplicité, le testeur Simply a laissé couler excessivement du liquide de refroidissement, s’écoulant même dans le compartiment moteur. Il a également sous-estimé le niveau de protection du liquide de refroidissement frais, un disque ne parvenant pas à bouger.
Testeur d’antigel Draper – À éviter à tout prix
Prix : ~10,50 £
Test de liquide de refroidissement frais : -24°C
Test d’échantillon de voiture : N/A (échec de l’enregistrement de la protection)
Note : 1,0/5 étoiles
Le testeur Draper n’est pas fiable. Il ne pouvait pas lire avec précision le niveau de protection du liquide de refroidissement et se brisait même après une seule utilisation, malgré une manipulation soigneuse.
Le verdict
Les testeurs à cadran rotatif (comme le BGS) offrent les résultats les plus cohérents. Le testeur Halfords est la meilleure option de type pipette. Ignorer la santé du liquide de refroidissement risque d’endommager le moteur. Un simple test peut éviter des réparations coûteuses.
