Xiaomi SU7 Ultra: Электрический Левиафан Нюрбургринга
В мире автоспорта, где каждый десятой доли секунды драгоценна, Xiaomi совершила настоящий фурор, в Injecting дух дерзкой инновации на легендарную трассу Нюрбургринга. Прототип их флагманского электроседана SU7 Ultra, словно электрический левиафан, покорил Северную петлю за впечатляющие 6:46,87 минуты. Это не просто цифра – это вызов устоявшимся стандартам и громкое заявление о рождении нового игрока в гоночном мире.
Шаг за шагом к вершинам
Помните сенсационное признание Джима Фарли, главы Ford, о его неожиданной привязанности к серийному Xiaomi SU7 – первенцу китайского гиганта бытовой электроники в автомобильной сфере? Этот шаг был началом. Теперь Xiaomi взбирается на новую ступень с SU7 Ultra, его более мощной и стремительной эволюцией. И прототип, словно демонстрируя свою генетическую программу, рассекал асфальт Нюрбургринга с такой скоростью, что даже официальные рекорды серийных четырехдверных и электромобилей пошатнулись под его напором.
Тайна “шестиминутного клуба” и таинственный отказ мощности
- Не просто время, а свидетельство: Любое время на легендарной трассе меньше семи минут – это отметка отличия, символ мастерства. SU7 Ultra, хотя и не претендуя официально на рекорд (Xiaomi обещает его оформить позже), вписал свое имя в историю прототипов и предсерийных автомобилей, показав невероятную динамику.
- Энтропия скорости: Бортовое видео рассказывает еще одну историю – о потере мощности примерно через 4 часа 15 минут. Это словно метафора гонки со временем, где даже совершенство вынуждено сталкиваться с физическими ограничениями. Однако, до этого момента демонстрируемая мощь была поразительной.
Внутреннее убранство прототипа, полностью переосмысленное с акцентом на облегчение веса, – предвкушение того, насколько желанной станет эта легкость в серийном воплощении SU7 Ultra. Представьте: интерьер, словно выкованный из аэродинамического сплава, создан для максимальной эффективности на скорости.
SU7 Ultra: Гибрид мощности и грации
Серийная версия обещает быть еще более захватывающей: 217 миль в час максимальной скорости и 1527 лошадиных сил – цифры, достойные суперкаров. Аэродинамические элементы, словно крылья бабочки, генерируют прижимную силу до 628 фунтов, удерживая автомобиль на дороге с невероятной хваткой. Будет ли SU7 Ultra вписан в “клуб за шесть минут” Нюрбургринга официально? Время – лучший судья. Но одно ясно: прототип уже оставил яркий след, доказав, что Xiaomi не просто играет в гонки, а стремится к победе.
