З моменту своєї появи в 2022 році Hyundai Ioniq 5, немов блискавка, пронизала небо електромобільного ринку, завоювавши серця автолюбителів і критиків. Нагороди “електромобіль року”, “10 найкращих електромобілів” та “Вибір редакції” – це лише підтвердження його статусу. Гарний дизайн, Динаміка, здатність моментально підживлюватися енергією, просторий салон і значна Дальність ходу – все це сплелося в гармонійну симфонію, зробивши Ioniq 5 справжнім фаворитом. Тепер, через чотири роки, Hyundai, немов ювелір, доводить досконалість до нового рівня, оновлюючи Ioniq 5 до 2025 модельного року.
Мінімалістичний Танець Удосконалень
Це” середина життєвого циклу ” оновлення – не радикальна трансформація, а витончений танець нюансів. Переосмислений дизайн передньої і задньої частини, немов Графічні акценти на полотні, нові колісні диски – віртуозні деталі, оновлена центральна консоль з інтуїтивно зрозумілим інтерфейсом і бездротовим зв’язком з Apple CarPlay і Android Auto – все це створює ще більш комфортну і технологічну атмосферу. Рульове колесо отримало стильні індикатори заряду акумулятора, а довгоочікуваний склоочисник заднього скла, нарешті, з’явився в арсеналі Ioniq 5.
Енергія з запасом
Акумулятори, серце електромобіля, підвищили свою ємність. Стандартний акумулятор виріс з 58,0 до 63,0 кіловат-годин, а у версії Long Range – з 77,4 до значних 84,0 кВт*год. Особливо вражає зростання у двомоторних повнопривідних моделей SE і SEL: тепер вони долають до 290 миль на одній зарядці (на 30 миль більше, ніж роком раніше). Флагманом по дальності залишається задньопривідний одномоторний варіант з великим акумулятором – до 318 миль без підзарядки.
Стандарт NACS: майбутнє сьогодні
Hyundai Ioniq 5 2025 стає піонером, інтегруючи в стандартну комплектацію порт NACS – новий зарядний стандарт, популяризований Tesla і набирає стрімку популярність в галузі. Для безперебійної зарядки на існуючих станціях, відмінних від Tesla, модель все ще постачається з адаптером CCS. Це продумане рішення, що забезпечує плавний перехід в еру уніфікованих стандартів.
Від асфальту до бездоріжжя: народження XRT
Наш тест-драйв – це не просто демонстрація оновлень, це подорож по багатоликої Каліфорнії, від сонячних пусток Палм-Спрінгс до звивистих гірських доріг національного лісу Сан-Бернардіно. Саме там Hyundai представив світу ioniq 5 XRT-версію, яка кидає виклик стереотипам про чисто міському електромобілі.
XRT: елегантний вершник бездоріжжя
- Підйом на 0,9 дюйма:XRT немов піднімається, готуючись до нових пригод, зі збільшеною кліренсом, що дозволяє йому впевнено долати нерівності.
- Всі Terrain шини:18-дюймові диски в стилістиці сталевих коліс взуті в всюдихідні покришки, немов лапи хижака, готового до будь-яких поверхонь.
- Піксельний Камуфляж:Спеціальні передні і задні панелі з піксельним малюнком-не просто естетика, це броня, що підкреслює його готовність до бездоріжжя.
- Режими для пригод:“Сніг”, “бруд” і “пісок” – три режими руху по пересіченій місцевості, доступні з натисканням кнопки на рульовому колесі, перетворюють XRT в вірного компаньйона в будь-яких умовах.
- Кути Заходу і вильоту:Підвищені кути (19,8° і 30.0 ° відповідно) дають XRT впевненість на крутих підйомах і спусках, перевершуючи стандартні показники Ioniq 5.
На піщаних трасах з камінням і ярами XRT продемонстрував дивовижну прохідність. Його спортивний режим, піднімаючи Хмари бруду, підкреслив не тільки його позашляхові здібності, але і те, як новий задній склоочисник нарешті виправдав очікування. Звичайно, XRT не претендує на звання повноцінного рамного позашляховика рівня Rivian r1s або Jeep Wrangler 4XE, але його демократична ціна в 56 875 доларів робить його привабливим конкурентом Ford Mustang Mach-E Rally і альтернативою електромобільному Subaru Outback.
Гармонія Еволюції
Hyundai Ioniq 5 2025-це не просто оновлення, це підтвердження концепції, яка спрацювала на всі 100%. Від доступної версії SE до розкішного Limited, від пригодницького XRT до спортивного Ioniq 5 N – вся лінійка демонструє єдину основу, вивірену до досконалості. Незначні, але важливі штрихи 2025 року зберігають його актуальність і лідерство в динамічному світі електромобілів.
