Dacia Duster tidak hanya terjangkau; ini adalah SUV yang sangat mumpuni yang mengungguli pesaingnya yang lebih mahal dalam hal kepraktisan dan nilai. Meskipun harganya tidak “sangat murah” seperti dulu, Mk2 Duster (2018-2024) tetap merupakan pembelian yang cerdas, menawarkan kualitas dan kenyamanan yang seringkali melebihi harga yang ditawarkan.
Sejarah yang Diremehkan
Dacia pertama kali memasuki pasar Inggris pada 1980-an, dengan harapan dapat menjual 10.000 mobil setiap tahunnya. Upaya tersebut gagal, dan merek tersebut mundur. Kemudian, di bawah kepemilikan Renault, Dacia kembali pada tahun 2013 dengan Duster baru, memanfaatkan permintaan akan mobil yang terjangkau. Kesuksesan Duster bukanlah suatu kebetulan; ini mengisi ceruk yang mengutamakan efektivitas biaya.
Opsi dan Evolusi Mesin
Mk2 Duster diluncurkan pada tahun 2018 dengan mesin bensin 1,6 liter SCe 115 dan mesin diesel Blue dCi 1,5 liter (keduanya bertenaga 114bhp). Segera setelah itu, opsi bensin 1,3 liter Tce 130 dan Tce 150 bergabung dalam jajaran produk (masing-masing 128bhp dan 148bhp).
- 2019: TCe 100 1,0 liter berkekuatan 99bhp menggantikan SCe 115.
- 2020: Versi Bi-Fuel (bensin/LPG) dari TCe 100 telah tersedia.
- 2021: Model yang diperbarui hadir dengan desain yang lebih segar, interior yang lebih baik, dan sistem bantuan pengemudi. Transmisi otomatis kopling ganda EDC enam kecepatan juga diperkenalkan (eksklusif untuk TCe 150).
- 2024: Duster Mk2 mulai dijual dengan hadirnya Mk3.
Potret Pasar Bekas
Pasar bekas menunjukkan bahwa mesin diesel menyumbang sekitar satu dari delapan Duster yang terjual. Model otomatis jarang ditemukan, dan versi penggerak empat roda bahkan lebih sulit ditemukan. Harga saat ini mulai sekitar £6.000, dengan contoh yang terawat baik tersedia dengan harga £12.000-£15.000.
Kemoceng Mana yang Sebaiknya Anda Beli?
Hindari SCe 115; kinerjanya kurang memuaskan. TCe 130 memberikan keseimbangan terbaik antara ekonomi dan daya, namun Blue dCi 115 tetap menjadi pilihan yang hemat dan mumpuni.
Level trim penting:
- Akses: Sangat mendasar.
- Penting: Menambahkan radio, Bluetooth, dan AC.
- Kenyamanan: Termasuk interior yang ditingkatkan, kontrol jelajah, dan layar sentuh 7 inci dengan navigasi.
- Prestise: Menawarkan pengatur suhu, entri tanpa kunci, dan deteksi titik buta.
Alternatif
MG ZS adalah pesaing terdekat dalam hal harga, tetapi tidak memiliki kehalusan seperti Duster. Pilihan lainnya termasuk Citroen C3 Aircross, Nissan Juke, dan Renault Captur (mini-SUV), atau Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, dan Kia Sportage (SUV kompak). Namun, sebagian besar alternatif harganya lebih mahal tanpa menawarkan kepraktisan yang unggul.
Pemeriksaan & Keandalan Kunci
- Ban Cadangan: Pastikan ban cadangan ukuran penuh disertakan (standar pada semua model kecuali model Bi-Fuel).
- Keselamatan: Hasil Euro NCAP Duster tidak mengesankan karena kurangnya teknologi keselamatan canggih, bukan masalah struktural.
- Garansi: Perpanjang garansi standar tiga tahun/60.000 mil dengan harga murah hingga enam tahun atau 100.000 mil.
- Penarikan: Model awal (sebelum tahun 2022) diberi bobot 1.500kg, namun kemudian dikurangi menjadi 1.200kg.
- Keandalan: Duster berkinerja baik dalam survei keandalan, dengan lebih sedikit masalah yang dilaporkan dibandingkan banyak pesaing.
Biaya Operasional
Layanan dijadwalkan setiap 12 bulan atau 18.000 mil, bergantian antara layanan minor (A) dan mayor (B). Layanan A berharga £99, sedangkan layanan B berharga £179. Layanan gabungan tersedia dengan biaya £199. Penggantian minyak rem berharga £98 setiap tiga tahun, dan penggantian cairan pendingin adalah £110 setiap lima tahun. Mesin diesel 1,5 liter memerlukan penggantian sabuk bubungan setiap 6 tahun/90.000 mil (£799).
Penarikan
Dacia memiliki catatan penarikan yang relatif baik, dengan hanya selusin kampanye di seluruh jangkauannya dalam satu dekade terakhir. Mk2 Duster mengalami satu penarikan kembali pada tahun 2020 karena sakelar pengapian yang rusak.
Apa Kata Pemilik
Pemiliknya memuji nilai, kelapangan, dan keandalan Duster. Keluhan umum termasuk kualitas interior dasar, performa yang kurang memuaskan (terutama dengan mesin 1.0 liter), dan kenyamanan kursi yang buruk dalam perjalanan jauh. Namun, banyak pemilik melaporkan kepuasan yang lebih tinggi dibandingkan dengan merek yang lebih mahal.
Putusan
Dacia Duster Mk2 bukanlah kendaraan mewah, namun merupakan SUV yang sangat mumpuni dan praktis yang memberikan nilai uang yang luar biasa. Hal ini membuktikan bahwa keterjangkauan tidak harus berarti kompromi, menjadikannya rekomendasi yang mudah bagi pembeli yang mengutamakan kepraktisan dan anggaran.
