Dodge bertaruh pada pasar di mana sedan kecil masih penting: Meksiko. Sementara sebagian besar konsumen Amerika telah beralih ke SUV dan truk, Dodge terus menawarkan Attitude—model kompak dengan desain agresif—di wilayah selatan. Untuk tahun 2026, merek ini merilis versi edisi terbatas, Attitude GT Green Hornet Edition, untuk memanfaatkan kesuksesan sebelumnya.
Produksi Terbatas, Gaya Berani
GT Green Hornet Edition menonjol dengan cat hijau matte eksklusif. Warna mencolok ini mempertajam tampilan Attitude yang sudah edgy, yang meskipun diberi lencana Dodge, berasal dari Tiongkok. Stellantis membatasi produksi sebanyak 150 unit, pengurangan dari 300 unit yang diproduksi tahun lalu, menunjukkan permintaan yang kuat.
Peningkatan estetika tersebut meliputi gril depan berwarna hitam dengan aksen hitam matte, velg aluminium hitam satin 18 inci, spoiler belakang, dan pipa knalpot quad. Fitur-fitur tersebut memberikan tampilan yang sporty, namun menurut Moparinsider, performa mobil belum tentu sesuai dengan tampilan agresifnya.
Penurunan Harga untuk tahun 2026
Harga Green Hornet Edition sebenarnya mengalami penurunan untuk model tahun 2026. Sekarang harganya mulai dari 463.900 peso (sekitar $27.000 USD), turun dari 488.900 peso ($28.500 USD) pada edisi sebelumnya. Hal ini mungkin dimaksudkan untuk lebih merangsang permintaan dan menjadikan model terbatas lebih mudah diakses.
Di Balik Terpal: Tidak Ada Peningkatan Kinerja
Meski berpenampilan agresif, Attitude GT Green Hornet Edition mengusung powertrain yang sama dengan model standar. Mobil ini didukung oleh mesin empat silinder 1,5 liter turbocharged yang menghasilkan tenaga 168 hp dan torsi 199 lb-ft, dipasangkan dengan transmisi kopling ganda tujuh kecepatan. Dodge mengklaim waktu akselerasi 0–62 mph (0–100 km/jam) dalam 6,95 detik, yang masuk akal untuk segmen tersebut.
Mengapa Meksiko, Bukan AS?
Dodge tidak menjual Attitude di Amerika Serikat karena tren pasar dan realitas manufaktur. Pasar sedan AS menyusut, membuat model seperti ini sulit dijual. Yang lebih penting lagi, Attitude pada dasarnya adalah versi baru dari GAC Empow dari Tiongkok. Tarif impor akan membuatnya tidak layak secara ekonomi untuk pasar Amerika.
Hal ini menunjukkan bagaimana produsen mobil mengadaptasi strateginya di berbagai wilayah, memanfaatkan platform global sekaligus menyesuaikan penawaran dengan preferensi dan peraturan lokal.
Kesuksesan The Attitude yang berkelanjutan di Meksiko menunjukkan bahwa gaya agresif dan harga yang terjangkau masih dapat memenangkan hati konsumen, bahkan ketika popularitas sedan menurun di tempat lain.
