Warisan Jaguar terpancar melalui E-Type yang ikonik, mobil yang terus memikat imajinasi. Sementara pembuat mobil saat ini fokus pada masa depannya, pembuat mobil asal Inggris, Eagle, memastikan masa lalu E-Type menerima pembaruan yang menakjubkan. Kreasi terbaru perusahaan, Eagle Lightweight GTR, mewakili puncak restorasi dan modifikasi E-Type — sebuah kendaraan yang bahkan melampaui impian para insinyur asli Jaguar.
Warisan Keahlian Tipe-E
Dedikasi Eagle terhadap E-Type berlangsung selama beberapa dekade, melebihi produksi asli mobil tersebut pada tahun 1961–1974. Selama lebih dari 40 tahun, perusahaan telah merestorasi, menjual, dan “meresomodasi” mobil-mobil klasik ini, menumbuhkan pemahaman mendalam tentang seluk-beluknya. Pengalaman luas ini berpuncak pada Lightweight GTR, yang bisa dibilang merupakan iterasi E-Type paling luar biasa yang pernah ada.
Tantangan Klien: Kesederhanaan dan Kinerja
Penciptaan GTR Ringan dimulai dengan permintaan khusus klien: sebuah kendaraan yang dengan sengaja menolak tren modern yang semakin bertambah bobot dan kompleksitasnya. Klien mencari mobil yang mengutamakan ringan, nyaman, tanpa layar, dan perpaduan menarik antara performa dan desain yang tak lekang oleh waktu.
Eagle menjawab tantangan ini dengan hasil yang mengesankan. GTR Ringan dibuat berdasarkan fondasi Lightweight E-Type asli Jaguar, varian yang berfokus pada balapan dan dibuat untuk olahraga motor. Namun, Eagle telah mengubahnya untuk digunakan di jalan raya, dengan bobot trotoar yang luar biasa, hanya 930 kilogram (sekitar 2.000 pon). Ini tidak hanya lebih ringan dari Mazda ND Miata saat ini, tetapi juga bobotnya kira-kira sama dengan NA Miata. Dengan cairan, mobil ini memiliki bobot 975kg.
Konstruksi Ringan
Untuk mencapai pengurangan berat yang luar biasa ini, Eagle menggunakan berbagai material canggih, termasuk aluminium, magnesium, titanium, dan serat karbon. Bahkan detail yang tampaknya kecil pun berkontribusi pada bobot ringan mobil ini; misalnya, lencana dilukis, bukan ditempel. Di bawah kap, mesin 4,7 liter lurus enam dilengkapi batang penghubung titanium dan memanfaatkan trio karburator Weber. Batang titanium memungkinkan putaran mesin lebih tinggi, sehingga meningkatkan keluaran tenaga.
Performa dan Kenyamanan Sempurna
Performa Lightweight GTR semakin ditingkatkan dengan sistem suspensi yang direvisi, peredam Ohlins yang dapat disesuaikan, dan kaliper balap AP. Sasisnya dirancang untuk kenyamanan jarak jauh dan penanganan yang menarik di jalan berliku.
Mobil ini menawarkan kombinasi menarik antara performa dan kegunaan sehari-hari.
Interiornya mencerminkan perhatian yang sama terhadap detail. Meski sangat ringan, mobil ini menawarkan jok berlapis Alcantara, lapisan mutiara untuk sentuhan elegan, dan dock magnet kecil untuk ponsel cerdas. Kaca berpemanas, AC, dan insulasi suara/panas memastikan pengalaman berkendara yang menyenangkan. Lightweight GTR membuktikan bahwa mobil ringan tidak harus mengorbankan kenyamanan.
Harga Keunggulan Otomotif
Memiliki Eagle Lightweight GTR membutuhkan investasi yang besar. Label harganya mencapai satu juta pound, setara dengan lebih dari $1,3 juta USD. Meski merupakan jumlah yang signifikan, desain, performa, dan eksklusivitas mobil yang luar biasa menjadikannya tawaran yang menarik bagi kolektor dan penggemar cerdas. Mungkin Jaguar, yang menyadari daya tarik abadi model klasiknya, harus memperhatikan kesuksesan Lightweight GTR dan permintaan yang terus-menerus akan kendaraan antik yang dibuat dengan ahli.
