Direktur desain Lotus Russell Carr berbicara dengan Autocar tentang komitmen merek terhadap teknik ringan seiring peralihan industri otomotif ke kendaraan listrik. Diskusi yang diadakan di sebuah acara di London ini mengeksplorasi bagaimana Lotus mempertahankan identitas intinya dalam perusahaan multinasional Geely yang lebih luas.
Tantangan Berat EV
Carr menekankan bahwa transisi ke kendaraan listrik menghadirkan tantangan terkait bobot. Powertrain listrik, khususnya baterai, secara inheren menambah massa pada kendaraan. Lotus, yang secara historis dikenal dengan mobil sportnya yang gesit dan ringan, harus berinovasi untuk melawan tren ini.
Percakapan tersebut menyoroti bahwa pengurangan bobot bukan hanya soal performa namun juga efisiensi. Kendaraan yang lebih ringan membutuhkan lebih sedikit energi untuk bergerak, memperluas jangkauan, dan meningkatkan penanganan. Filosofi ini tertanam kuat dalam DNA Lotus.
Peran Geely dan Masa Depan Lotus
Carr juga menjawab pertanyaan tentang bagaimana Lotus beroperasi di bawah kepemilikan Geely. Dia menyarankan agar Geely memberikan stabilitas keuangan dan sumber daya yang diperlukan Lotus untuk mencapai tujuan ambisiusnya, termasuk memperluas ke segmen kendaraan baru sambil melestarikan warisan tekniknya.
Diskusi tersebut menyentuh budaya internal Lotus di Hethel, dimana desain ringan tetap menjadi fokus utama. Meskipun ada tekanan eksternal untuk meningkatkan ukuran dan fitur, tim secara aktif mencari cara untuk meminimalkan bobot pada model EV masa depan.
Pembaruan Podcast Autocar
Autocar mengumumkan bahwa podcast reguler “My Week In Cars” akan berlanjut sepanjang musim Natal. Pendengar didorong untuk berlangganan dan meninggalkan ulasan untuk membantu menyebarkan kesadaran akan acara tersebut.
Desain ringan bukan hanya tujuan teknis Lotus; itu adalah janji merek. Mempertahankan janji tersebut di era baterai yang berat merupakan tantangan besar bagi perusahaan.
