Ford telah mengumumkan penarikan kembali sistem keselamatan secara signifikan yang berdampak pada 422.613 kendaraan di beberapa model populer. Penarikan kembali ini berpusat pada kegagalan mekanis pada sistem wiper kaca depan yang dapat menyebabkan hilangnya visibilitas secara tiba-tiba atau terlepasnya komponen wiper sepenuhnya.
Model dan Tahun yang Terkena Dampak
Penarikan kembali ini berdampak pada SUV kelas atas dan truk tugas berat, khususnya:
– Ekspedisi Ford: model 2021–2023
– Ford Super Duty: model 2022–2023
– Lincoln Navigator: model 2021–2023
Akar Masalah Teknis
Masalah ini berasal dari cacat produksi yang melibatkan pemasok, Trico. Menurut laporan resmi, pelat penahan wiper—yang bertanggung jawab untuk menjaga kepala wiper tetap terpasang dengan aman di lengan—”dipasang” (dikencangkan) dengan tidak benar.
Cacat ini dapat menyebabkan beberapa mode kegagalan yang berbahaya:
– Pengoperasian tidak menentu: Wiper bergerak tidak konsisten.
– Kegagalan total: Wiper berhenti berfungsi sepenuhnya.
– Detasemen: Unit wiper terpisah secara fisik dari kendaraan.
Jika pelat penahan rusak, pelat penahan tersebut dapat menghilangkan spline pada lengan wiper, sehingga mengganggu integritas struktural sambungan. Hal ini sangat berbahaya saat hujan deras atau salju, karena jarak pandang yang jelas sangat penting untuk keselamatan berkendara.
Bagaimana Masalah Diidentifikasi
Penarikan kembali ini bukanlah sebuah perkembangan baru melainkan perluasan dari upaya keselamatan sebelumnya. Meskipun Ford mengeluarkan penarikan serupa pada bulan April 2022, penyelidikan baru-baru ini mengungkapkan bahwa masalah tetap ada pada kendaraan yang diproduksi melebihi tanggal batas waktu semula.
Penemuan ini didorong oleh perintah persetujuan tahun 2024 dengan Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA), yang mengamanatkan agar Ford meninjau penarikan kembali kendaraan yang berusia hingga tiga tahun. Selama peninjauan ini, Ford melihat lonjakan yang tidak biasa dalam klaim garansi untuk Ekspedisi dan Navigator. Setelah penyelidikan hingga bulan Februari, pembuat mobil tersebut memperluas cakupannya dengan memasukkan lini Super Duty setelah menemukan bukti kegagalan serupa.
Status Saat Ini dan Langkah Selanjutnya
Pada pertengahan Maret, Ford telah mendokumentasikan:
– 1.538 laporan garansi
– 11 laporan lapangan
– 3 laporan layanan pelanggan
Yang terpenting, tidak ada kecelakaan, cedera, atau kebakaran yang dilaporkan sehubungan dengan cacat ini.
Ford berencana untuk memberi tahu pemilik yang terkena dampak sepanjang bulan ini. Meskipun produsen mobil masih menyelesaikan proses pemeriksaan dan perbaikan tertentu, mereka telah berkomitmen untuk mengganti komponen wiper yang gagal dalam pemeriksaan.
Penarikan kembali ini menyoroti tantangan yang dihadapi produsen dalam mengelola keandalan komponen jangka panjang dan pentingnya pengawasan peraturan dalam mengidentifikasi cacat yang masih ada setelah masa produksi awal.
Kesimpulan
Ford berupaya memperbaiki kegagalan wiper yang meluas yang mengancam visibilitas pengemudi di beberapa model utama. Pemilik model Ekspedisi, Super Duty, dan Navigator yang terkena dampak harus memperhatikan pemberitahuan resmi mengenai perbaikan gratis.
