Tiongkok telah menyelesaikan pembangunan laboratorium pertama di dunia yang dirancang untuk mensimulasikan kondisi lalu lintas dan cuaca ekstrem untuk pengujian kendaraan otonom. Fasilitas seluas 5.000 meter persegi, yang dioperasikan oleh China Merchants Testing Vehicle Technology Research Institute (CMVR) di Chongqing, memungkinkan para pembuat mobil untuk mendorong sistem bantuan pengemudi canggih (ADAS) mereka hingga batasnya dalam skenario yang terkendali dan berulang.
Kemampuan Tingkat Lanjut
Laboratorium ini secara unik menggabungkan dinamika kendaraan, arus lalu lintas yang realistis, dan kondisi iklim yang dapat disesuaikan. Hal ini dapat meniru kabut tebal – dengan jarak pandang yang berubah dari 10 meter menjadi 1 kilometer dalam waktu setengah jam – curah hujan lebat, dan pencahayaan yang bervariasi, termasuk fajar, senja, dan langit mendung. Kendaraan dapat diuji dengan kecepatan hingga 130 km/jam, melebihi standar industri 100 km/jam. Kemampuan kecepatan tinggi ini dicapai melalui sistem drag yang canggih, memastikan hasil yang akurat dan andal.
Simulasi Realistis
Fasilitas ini tidak hanya meniru cuaca; itu juga mensimulasikan perilaku manusia yang tidak dapat diprediksi. Laboratorium ini dapat menciptakan kembali skenario dengan pejalan kaki yang muncul secara tiba-tiba dari titik buta, yang mencerminkan bahaya di dunia nyata. General Manager CMVR Fan Hailong menekankan bahwa kemampuan ini sangat penting untuk mengevaluasi bagaimana sistem ADAS merespons situasi kompleks.
Mengapa Ini Penting
Investasi Tiongkok dalam infrastruktur pengujian ini sangatlah strategis. Negara ini dengan cepat menjadi pemimpin global dalam pengembangan kendaraan otonom, dan pengujian yang ketat sangat penting untuk keselamatan dan keandalan. Lab ini mengatasi hambatan utama dalam validasi ADAS: pengujian di dunia nyata memerlukan biaya, waktu, dan risiko yang melekat.
“Laboratorium ini memungkinkan pengujian mobil cerdas dalam skala besar dan segala cuaca,” kata pejabat CMVR.
Ekspansi CMVR
CMVR adalah perusahaan teknologi tinggi yang didukung negara yang melayani lebih dari 2.700 klien di seluruh Tiongkok. Selain fasilitas di Chongqing, perusahaan ini mengoperasikan sub-pusat di Tiongkok Timur, Selatan, dan Utara, basis pengujian cuaca dingin di Heihe, dan beberapa anak perusahaan. Changan adalah produsen mobil pertama yang memanfaatkan laboratorium tersebut, menguji sedan Nevo A06 EV pada tanggal 9 Februari.
Penyelesaian fasilitas ini menandakan komitmen Tiongkok terhadap inovasi kendaraan otonom. Seiring dengan semakin matangnya teknologi, fasilitas pengujian yang lebih canggih diperkirakan akan bermunculan secara global untuk memastikan keselamatan dan mempercepat pengembangan.
