Lamborghini mencapai penjualan tahunan tertingginya pada tahun 2025, mengirimkan 10,747 kendaraan ke seluruh dunia. Pencapaian ini terjadi meskipun terjadi ketidakstabilan geopolitik, inflasi, dan fluktuasi mata uang—yang menunjukkan bahwa pasar mobil ultra-mewah beroperasi secara independen dari tekanan ekonomi yang lebih luas. Kinerja perusahaan menandai tren pertumbuhan lima tahun yang konsisten, lebih dari tiga kali lipat angka penjualan dari tahun 2015 (3.245 unit) dan melampaui rekor sebelumnya yang dibuat pada tahun 2024 sebanyak 60 kendaraan.
Kinerja Regional dan Pendorong Utama
Wilayah EMEA (Eropa, Timur Tengah, dan Afrika) memimpin penjualan dengan 4.560 pengiriman, meningkat 8% dari tahun ke tahun. Wilayah Amerika mengalami penurunan sebesar 11%, mencapai 3.347 unit, sedangkan kawasan Asia-Pasifik tetap stabil di angka 2.750.
Lamborghini memuji keberhasilan ini karena permintaan yang kuat terhadap supercar andalan Revuelto dan SUV Urus SE, dengan pengiriman akhir Huracán selesai pada awal tahun 2025. Urus kemungkinan besar menyumbang volume paling signifikan, karena peran Huracán yang keluar berkurang pada akhir tahun.
Dampak Temerario yang Segera Terjadi
Pengiriman supercar entry-level Temerario baru akan dimulai bulan ini, dengan buku pesanan diperpanjang sekitar dua belas bulan ke depan. Lamborghini memamerkan versi balap Temerario GT3 di Goodwood dan supercar Fenomeno terbatas di Monterey Car Week, yang semakin memperkuat citra performa tinggi merek tersebut.
Perspektif Eksekutif
Stephan Winkelmann, Chairman dan CEO, menekankan ketahanan perusahaan:
“Meskipun kondisi pasar menantang, kami sangat bangga dengan hasil yang dicapai pada tahun 2025, yang menegaskan kemampuan Lamborghini untuk menonjol bahkan dalam lingkungan global yang kompleks… Pendekatan ini tidak bertujuan untuk mencapai puncak volume, namun memungkinkan kami untuk mengkonsolidasikan hasil yang dicapai mengikuti pertumbuhan beberapa tahun terakhir.”
Pernyataan ini menyoroti strategi yang disengaja untuk mempertahankan eksklusivitas daripada mengejar pertumbuhan volume yang tidak berkelanjutan. Perusahaan jelas mengutamakan prestise merek dan loyalitas pelanggan dibandingkan perluasan pangsa pasar yang agresif.
Kesuksesan Lamborghini yang terus-menerus menggarisbawahi daya tarik abadi merek-merek ultra-mewah, yang sebagian besar terlindung dari hambatan ekonomi arus utama. Tren ini menimbulkan pertanyaan mengenai keterpisahan belanja konsumen kelas atas dengan realitas ekonomi yang lebih luas, sebuah dinamika yang kemungkinan akan terus berlanjut selama kesenjangan kekayaan masih ada dan permintaan akan simbol status tetap kuat.
