Irlandia Utara akan menjadi wilayah pertama di Inggris yang menerapkan surat izin mengemudi bertingkat (GDL) pada tanggal 1 Oktober 2026, yang menandai perombakan paling besar pada surat izin mengemudi dalam hampir tujuh dekade. Langkah ini bertujuan untuk secara drastis mengurangi tingginya tingkat kecelakaan serius dan fatal yang melibatkan pengemudi muda.
Mengapa Ini Penting: Krisis Keselamatan Pengemudi Muda
Pengemudi muda (berusia 17-23 tahun) menyumbang 24% dari seluruh tabrakan fatal atau serius di Irlandia Utara, meskipun hanya memegang 8% dari seluruh SIM. Statistik ini menggarisbawahi masalah keselamatan yang jelas dan mendesak: pengemudi baru jauh lebih mungkin terlibat dalam kecelakaan yang menghancurkan. Skema GDL dirancang untuk mengatasi hal ini dengan memperkenalkan proses pembelajaran terstruktur dan pembatasan sementara.
Perubahan Penting pada Sistem Baru
GDL akan memperkenalkan beberapa perubahan penting:
- Masa Tunggu Enam Bulan: Pelajar harus menunggu enam bulan sebelum mengikuti tes praktik mengemudi. Penundaan ini memberikan waktu tambahan untuk pengalaman dan kedewasaan.
- Pembatasan Malam Hari: Pengemudi berusia di bawah 24 tahun akan menghadapi pembatasan mengemudi di malam hari. Antara pukul 23.00 dan 06.00, mereka hanya dapat mengangkut satu penumpang berusia 14-20 tahun, kecuali ada orang dewasa (21+) dengan pengalaman mengemudi minimal tiga tahun di kursi depan.
- Buku Catatan Pelatihan Wajib: Pengemudi baru harus menyelesaikan program pelatihan GDL, mencatat kemajuan mereka sebelum mengikuti tes praktik. Hal ini memastikan pemahaman yang lebih menyeluruh tentang praktik mengemudi yang aman.
- Perpanjangan Masa Percobaan: Pengemudi baru yang memenuhi syarat akan diminta untuk menunjukkan pelat “R” selama 24 bulan – dua kali lipat dari persyaratan sebelumnya. Dua warna akan menunjukkan apakah pengemudi telah memiliki SIM kurang dari atau lebih dari enam bulan.
Preseden dan Penegakan Internasional
Model GDL sudah terbukti di negara lain seperti Australia, Kanada, dan Swedia. Pelanggar pembatasan baru akan menghadapi hukuman: tiga poin penalti pada SIM mereka atau denda hingga £1.000. Departemen Infrastruktur menekankan bahwa tindakan ini tidak dimaksudkan untuk membatasi kemandirian tetapi untuk menyelamatkan nyawa selama periode paling berbahaya bagi pengemudi baru.
Gambaran Lebih Besar: Akankah Negara-negara Inggris Lainnya Mengikuti?
Inisiatif Irlandia Utara menimbulkan pertanyaan apakah negara-negara lain di Inggris akan mengadopsi tindakan serupa. Mengingat keberhasilan skema GDL di tempat lain, bukti menunjukkan bahwa kebijakan tersebut dapat secara signifikan mengurangi kecelakaan dan kematian yang melibatkan pengemudi muda. Namun, penerapan yang lebih luas memerlukan pertimbangan yang cermat terhadap penerimaan masyarakat dan tantangan logistik.
“Tujuan mendasar dari pembelajaran mengemudi haruslah untuk menciptakan pengemudi yang aman, bukan hanya kompeten secara teknis,” kata Menteri Infrastruktur Liz Kimmins.
Pengenalan GDL berencana untuk mencapai hal ini melalui pendekatan terstruktur dalam pembelajaran mengemudi, termasuk penyelesaian Program Pelatihan dan Buku Catatan. Hal ini akan lebih mempersiapkan pengemudi untuk tes mengemudi dan periode awal pasca-tes mengemudi dengan membantu pelajar memahami bagaimana faktor manusia seperti sikap, kepribadian, perilaku, dan perasaan mempengaruhi gaya mengemudi mereka.
