Ulasan Polestar 4: SUV Coupe Listrik Tanpa Jendela

Polestar 4 adalah pernyataan berani di pasar kendaraan listrik yang berkembang pesat. Produsen mobil asal Swedia ini telah merancang SUV coupe premium yang mengutamakan desain mencolok dan teknologi mutakhir, meski harus membuang jendela belakang konvensional. Pendekatan ini bukan untuk semua orang, tetapi ini membedakan Polestar 4 dari pesaing seperti Audi Q6 e-tron dan Porsche Macan Electric, sehingga menarik pembeli yang menginginkan sesuatu yang berbeda.

Pendekatan Desain Unik

Fitur paling mencolok dari Polestar 4 adalah tidak adanya jendela belakang. Meskipun ini mungkin tampak seperti gimmick, ini adalah pilihan desain yang disengaja dan tidak mengurangi pengalaman berkendara. Sebaliknya, mobil ini mengandalkan kaca spion digital beresolusi tinggi, yang mungkin perlu dibiasakan oleh beberapa pengemudi.

Desain Polestar 4 melampaui jendela yang hilang. Ini memadukan estetika coupe dengan kepraktisan SUV, menghasilkan tampilan yang ramping dan futuristik. Gagang pintu yang rata, roda aerodinamis, dan bilah lampu belakang lebar penuh berkontribusi pada profil khas mobil ini.

Performa dan Pengalaman Berkendara

Polestar 4 menawarkan pengalaman berkendara menyeluruh, dengan varian tersedia dalam konfigurasi motor tunggal dan motor ganda. Versi motor tunggal berakselerasi dari 0-62 mph dalam 7,1 detik, sedangkan versi motor ganda memangkas waktu tersebut menjadi 3,7 detik. Perjalanannya mantap namun tenang, menyerap gundukan di jalanan Inggris tanpa mengorbankan stabilitas.

Mobil ini memiliki pengaturan individual untuk kemudi, penyaluran tenaga, dan pengereman regeneratif, memungkinkan pengemudi menyesuaikan pengalaman sesuai preferensi mereka. Mengemudi dengan satu pedal merupakan fitur standar, menawarkan pengalaman deselerasi yang mulus dan intuitif.

Interior dan Teknologi

Interior Polestar 4 sama futuristiknya dengan eksteriornya. Bahan berkualitas tinggi dan desain minimalis menciptakan nuansa premium. Bagian tengahnya adalah layar sentuh besar berorientasi vertikal yang menjalankan OS Otomotif Android Google, menyediakan navigasi dan hiburan yang lancar.

Meskipun teknologinya canggih, beberapa fitur tersembunyi di dalam submenu, yang mungkin sedikit membuat frustrasi. Kaca spion digital, meskipun berfungsi, mungkin tidak menarik bagi pengemudi yang lebih menyukai tampilan tradisional.

Harga dan Nilai

Mulai dari sekitar £56.000, Polestar 4 mengungguli banyak pesaingnya, termasuk Audi Q6 e-tron dan Porsche Macan Electric. Polestar menawarkan proses konfigurasi yang efisien, dengan pilihan opsi powertrain, warna cat, dan tema interior yang terbatas.

Depresiasi merupakan salah satu faktornya, dengan Polestar 4 mempertahankan antara 43 dan 46 persen dari nilai aslinya setelah tiga tahun. Ini tertinggal dari Porsche Macan Electric namun mirip dengan Kia EV6 GT.

Jangkauan, Pengisian Daya, dan Biaya Pengoperasian

Polestar 4 memberikan angka jangkauan yang kompetitif, dengan versi motor tunggal mencapai hingga 385 mil dengan sekali pengisian daya. Versi motor ganda menawarkan jarak 367 mil. Pengisian cepat DC hingga 200kW dapat mengisi ulang baterai dari 10 hingga 80 persen dalam waktu sekitar 30 menit.

Daftar harga mobil yang tinggi menempatkannya di atas ambang batas pajak mobil mewah sebesar £50.000, sehingga mengakibatkan biaya pajak jalan raya tahunan sebesar £620 sejak tahun kedua kepemilikan. Namun, pengemudi mobil perusahaan mendapat manfaat dari tarif pajak Benefit-in-Kind yang rendah karena powertrain listrik mobil tersebut.

Keputusan Akhir

Polestar 4 adalah kendaraan listrik menarik yang berani tampil beda. Desainnya yang unik, performa tangguh, dan teknologi canggih menjadikannya menonjol di kelasnya. Meskipun kurangnya jendela belakang mungkin tidak menarik bagi semua orang, ini adalah pernyataan berani yang membedakan Polestar 4.

Pada akhirnya, Polestar 4 adalah SUV coupe listrik yang canggih dan menarik yang layak dipertimbangkan bagi pembeli yang menginginkan kendaraan premium dan berpikiran maju.