Selama bertahun-tahun, Jeep Wrangler menghadapi kelemahan keselamatan yang mencolok: kecenderungan yang mengkhawatirkan untuk terbalik saat uji tabrak. Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS) telah mengonfirmasi bahwa model 2026 akhirnya lulus uji tabrakan kecil di sisi pengemudi tanpa terguling—masalah yang pertama kali muncul pada tahun 2019 dan terus berlanjut hingga desain ulang tahun 2022.
Masalah yang Sudah Lama Terjadi
Masalah ini berasal dari pusat gravitasi Wrangler yang tinggi dikombinasikan dengan kelemahan struktural yang memungkinkannya terjungkal saat terjadi benturan dengan kecepatan sedang. IIHS menyoroti bahayanya, dengan menunjukkan bahwa bahkan terguling sebagian secara dramatis meningkatkan risiko penumpang terlempar, risiko yang diperburuk oleh atap dan pintu Wrangler yang dapat dilepas serta kurangnya kantung udara tirai samping.
Jeep mencoba melakukan perbaikan pada tahun 2022, tetapi Wrangler yang direvisi masih gagal selama pengujian, menunjukkan bahwa perubahan awal tidak cukup. IIHS mencatat bahwa model 2022 segera terangkat ke udara saat terjadi benturan dan berguling sepenuhnya ke samping.
Perubahan Struktural Memberikan Hasil
Kesuksesan Wrangler 2026 disebabkan oleh modifikasi signifikan pada rel rangka. Perubahan ini, yang juga berlaku pada Gladiator 2026, memungkinkan kendaraan tetap tegak dalam kondisi pengujian yang sama. Dalam pengujian terbaru, Wrangler menabrak pembatas dengan kecepatan 40 mph, terlempar ke samping, namun tetap stabil, dengan hanya roda belakang yang terangkat sebentar dari tanah.
Peningkatan tersebut membuat Wrangler 2026 mendapat peringkat “dapat diterima” dalam uji tumpang tindih kecil—peningkatan substansial dari tingkat “marginal” sebelumnya. IIHS juga mengakui bahwa model baru ini menawarkan perlindungan menyeluruh yang solid.
Kekhawatiran yang Masih Ada
Meski mengambil langkah maju yang besar, IIHS mencatat Wrangler 2026 masih memiliki risiko tinggi cedera pada tungkai dan kaki penumpang depan saat terjadi kecelakaan serupa.
Penyelesaian kelemahan keselamatan yang penting ini merupakan kemenangan signifikan bagi Jeep dan pelanggannya. Masalah ini menyoroti trade-off yang melekat pada desain Wrangler—yaitu, kemampuan off-road versus stabilitas di jalan raya—dan memaksa adanya koreksi yang diperlukan. Model tahun 2026 menunjukkan bahwa kompromi ini dapat dimitigasi tanpa mengorbankan identitas inti kendaraan.
