Krisis keselamatan otomotif besar-besaran yang sedang berlangsung terus menempatkan jutaan pengemudi dalam risiko. Penarikan kembali airbag Takata, salah satu yang terbesar dan paling rumit dalam sejarah AS, masih aktif, dengan potensi konsekuensi mematikan bagi pemilik kendaraan yang terkena dampaknya. Permasalahannya: kantung udara yang rusak dapat meledak ketika dipasang, menghujani penumpang dengan pecahan peluru dan menyebabkan cedera parah atau kematian.
Ruang Lingkup Masalah
Penarikan kembali ini dimulai pada tahun 2008 dan kini mencakup sekitar 67 juta airbag yang dipasang di puluhan juta kendaraan. Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) memperkirakan bahwa paparan panas dan kelembapan yang terlalu lama akan menurunkan propelan kantung udara, sehingga membuatnya tidak stabil. Produsen mobil dan NHTSA telah mengeluarkan peringatan “Jangan Berkendara” untuk model berisiko tinggi, dan mendesak pemilik untuk segera memperbaikinya. Meskipun ada upaya-upaya ini, masih banyak kendaraan yang tidak diperbaiki yang masih berada di jalan, sehingga menimbulkan ancaman yang berkelanjutan.
Ini bukan sekadar masalah ketidaknyamanan. Risiko kegagalan airbag yang parah memang nyata, dan konsekuensinya dapat mengubah hidup. Penarikan kembali ini menyoroti potensi kegagalan sistemik dalam keselamatan otomotif dan tantangan dalam melacak dan memperbaiki kerusakan pada populasi kendaraan yang berusia puluhan tahun.
Peringatan Saat Ini dan Kendaraan yang Terkena Dampak
Baru-baru ini, Stellantis (Chrysler, Dodge, Jeep, dll.) mengeluarkan peringatan “Jangan Berkendara” lagi untuk sekitar 225.000 kendaraan tua yang masih menunggu perbaikan. Namun, permasalahannya tidak hanya terjadi pada satu produsen saja. Daftar berikut merinci model-model dengan kantung udara berisiko tinggi yang harus segera diperiksa dan diperbaiki. Daftar ini juga tersedia di situs web NHTSA untuk informasi terkini.
Kendaraan yang Terkena Dampak berdasarkan Merek:
- Acura: 2002–2003 TL, 2003 CL
- BMW: 2000–2006 3 seri (termasuk M3), 2000–2003 5 seri (termasuk M5), 2000–2004 X5
- Chrysler: 2007–2009 Aspen, 2005–2015 300, 2007–2008 Baku Tembak
- Dodge: Dakota 2005–2012, Magnum 2005–2008, Pengisi Daya 2006–2015, Challenger 2008–2014, Durango 2004–2009, Ram 1500 2003–2016, Sprinter 2003–2016
- Ford: Ranger tertentu 2004–2011, GT 2005–2006, Mustang 2005–2014, Fusion 2006–2012, Lincoln MKZ/Zephyr 2006–2012, Mercury Milan 2006–2012, Edge 2007–2010, Lincoln MKX 2007–2010
- Honda: Accord 2001–2002, Civic 2001–2002, CR-V 2002, Odyssey 2002, Pilot 2003
- Infiniti: QX4 2002–2003 tertentu
- Jeep: Penengkar 2007–2016
- Mazda: Seri B tertentu 2004–2009, Mazda 6 2003–2013, Speed6 2006–2007, RX-8 2004–2011, MPV 2004–2006, CX-7 2007–2012, CX-9 2007–2015
- Mitsubishi: 2006–2009 Perampok
- Nissan: Sentra Tertentu 2002–2006, Pathfinder Tertentu 2002–2004
- Pontiac: Suasana tertentu pada tahun 2003–2004
- Toyota: RAV4 tertentu tahun 2004–2005, Corolla tertentu tahun 2003–2004 (termasuk Matrix)
Apa yang Harus Dilakukan Sekarang
Jika kendaraan Anda ada dalam daftar ini, segera berhenti mengemudikannya. Hubungi dealer setempat Anda
