Volkswagen Scirocco 2008 tetap menjadi model yang menonjol, terkenal karena gayanya yang khas dalam jajaran VW. Meskipun memiliki desain depan yang khas – gril lebar dan pengaturan lampu depan yang umum pada kendaraan era Wolfsburg – desain ini sangat berbeda saat mata bergerak ke arah belakang.
Siluet Unik
Scirocco tidak sesuai dengan bentuk fastback coupé pada umumnya. Sebaliknya, garis atapnya sedikit miring ke arah pintu belakang mirip dengan hatchback standar. Pendekatan yang tidak konvensional ini terhindar dari kelembutan dengan jendela samping yang dangkal, memberikan mobil ini posisi yang lebih rendah dan agresif yang membedakannya dari Touran, Touareg, dan Tiguan yang lebih utilitarian pada periode yang sama.
Tampilan tiga perempat bagian belakang langsung mengidentifikasi VW ini sebagai Scirocco. Meskipun jendela tipisnya tidak menjanjikan visibilitas belakang yang indah, interiornya menawarkan ruang yang cukup layak untuk empat orang dewasa, asalkan ukurannya tidak terlalu besar.
Gaya dan Performa Interior
Di dalam, jok Scirocco menampilkan jahitan bergaya yang mengingatkan pada furnitur kulit Skandinavia abad pertengahan. Kabin keseluruhan dilengkapi dengan baik, menciptakan lingkungan seperti kepompong yang mendorong berkendara.
Performa bervariasi tergantung pada mesinnya: dari 1,4 TSI 122bhp hingga Scirocco R 257bhp. Model R berakselerasi dari 0 hingga 60mph dalam waktu sekitar 6,5 detik, mencapai 100mph dalam 13,7 detik – cukup untuk mengaktifkan program stabilitas elektronik (ESP) jika didorong.
Pengalaman Berkendara yang Seimbang
Penanganan Scirocco menarik, meskipun umpan balik kemudinya halus. Sistem ESP mencegah kekacauan, namun tetap memungkinkan banyak kesenangan di jalan berkelok-kelok. Seperti kebanyakan VW, mobil ini menghadirkan pengalaman berkendara yang halus dan ramah pengguna.
Desain Scirocco menonjol bahkan hingga saat ini: tidak mengejar tren, namun menghadirkan gaya percaya diri yang mudah dikenali dan menyenangkan sepanjang waktu.
